С.Иванов: Инвестиционно-привлекательные федеральные автотрассы предполагается передать госкомпании
«Минтранс предлагает выделить инвестиционно привлекательные автодороги федерального значения как самостоятельный объект управления и передать их в доверительное управлении госкомпании, созданной федеральным законом для управления этими автодорогами и всей прилегающей инфраструктурой», - заявил вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает ИА Интерфакс.
Замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин пояснил, что инвестиционно-привлекательными дорогами считаются те, откуда «бизнес может получить возврат инвестиций. В том числе это те дороги, которые в перспективе могут быть переведены на платную основу, дороги с максимальной интенсивностью движения, все международные транспортные коридоры, а также трассы, вдоль которых расположены логистические сервисные центры». К их числу он отнес магистрали Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск и трассу «Дон».
«Необходимость создания такой госкомпании обусловлена, в первую очередь, тем, что существующая система управления федеральными автодорогами не обеспечивает их надлежащего развития и содержания», - отметил С.Иванов.
ОАО «Группа ЛСР» сообщает, что сегодня на информационной ленте ИА РосБизнесКонсалтинг была опубликована недостоверная информация о предприятии группы ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» в Екатеринбурге.
Так, было сказано: «Чистая прибыль ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Свердловская область) за 9 месяцев 2008 г. снизилась в 2,3 раза – до 243,339 млн. рублей».
Достоверная информация такова: Чистая прибыль завода ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Екатеринбург) за январь-сентябрь 2008 г. составила 206,197 млн. рублей. За аналогичный период 2007 г. этот показатель составил 79,995 млн. рублей. Показатель чистой прибыли в 2008 г. вырос в 2,6 раза.
Напомним, 1 апреля 2008 г. ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» вошел в состав ОАО «Группа ЛСР».