С.Иванов: Инвестиционно-привлекательные федеральные автотрассы предполагается передать госкомпании
«Минтранс предлагает выделить инвестиционно привлекательные автодороги федерального значения как самостоятельный объект управления и передать их в доверительное управлении госкомпании, созданной федеральным законом для управления этими автодорогами и всей прилегающей инфраструктурой», - заявил вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает ИА Интерфакс.
Замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин пояснил, что инвестиционно-привлекательными дорогами считаются те, откуда «бизнес может получить возврат инвестиций. В том числе это те дороги, которые в перспективе могут быть переведены на платную основу, дороги с максимальной интенсивностью движения, все международные транспортные коридоры, а также трассы, вдоль которых расположены логистические сервисные центры». К их числу он отнес магистрали Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск и трассу «Дон».
«Необходимость создания такой госкомпании обусловлена, в первую очередь, тем, что существующая система управления федеральными автодорогами не обеспечивает их надлежащего развития и содержания», - отметил С.Иванов.
Девелоперы, работающие в секторе жилья, имеют лучшие шансы выжить на российском рынке в условиях мирового финансового кризиса, чем компании, которые занимаются коммерческой недвижимостью, заявил, выступая на дискуссии «Обеспечение устойчивого развития девелоперского бизнеса в период кризиса» партнер, руководитель группы по сопровождению сделок слияния и поглощения компании Pricewatehouse Coopers Майкл Кнолл, передает РИА Новости.
По его мнению, в России, несмотря на кризис, в долгосрочной перспективе сохранится спрос на жилье. Среди факторов, которые могут позволить девелоперам сохранить устойчивое положение в условиях мирового кризиса, М.Кнолл назвал также наличие хорошей финансовой отчетности, что позволяет им рассчитывать на привлечение финансовых средств.