С.Иванов: Инвестиционно-привлекательные федеральные автотрассы предполагается передать госкомпании
«Минтранс предлагает выделить инвестиционно привлекательные автодороги федерального значения как самостоятельный объект управления и передать их в доверительное управлении госкомпании, созданной федеральным законом для управления этими автодорогами и всей прилегающей инфраструктурой», - заявил вице-премьер Сергей Иванов на заседании правительственной комиссии по транспорту, передает ИА Интерфакс.
Замглавы Минтранса РФ Александр Мишарин пояснил, что инвестиционно-привлекательными дорогами считаются те, откуда «бизнес может получить возврат инвестиций. В том числе это те дороги, которые в перспективе могут быть переведены на платную основу, дороги с максимальной интенсивностью движения, все международные транспортные коридоры, а также трассы, вдоль которых расположены логистические сервисные центры». К их числу он отнес магистрали Москва – Санкт-Петербург, Москва – Минск и трассу «Дон».
«Необходимость создания такой госкомпании обусловлена, в первую очередь, тем, что существующая система управления федеральными автодорогами не обеспечивает их надлежащего развития и содержания», - отметил С.Иванов.
Алексей Белоусов, глава Саморегулируемой Ассоциации строителей Санкт-Петербурга (САС), сообщил сегодня в интервью корреспонденту АСН-инфо, что в Ассоциации пока не нашлось желающих продавать городу квартиры по цене не более 47,3 тысячи рублей за 1 кв.м.
Напомним, об этой инициативе городской власти в рамках помощи строительному комплексу во время кризиса стало известно в минувший четверг. Сегодня ту же цифру подтвердил вице-губернатор города Михаил Осеевский.
Как считает А.Белоусов, застройщики вряд ли захотят участвовать в таких конкурсах. «Разве что, может быть, такую цену сочтут для себя приемлемой компании, строящие дешевое жилье отдаленной и неудобной локации. Например, «Дальпитерстрой», который строит в Шушарах, - заметил директор САС. - Впрочем, это лишь предположение, никаких данных об этом у меня нет. Кроме того, чтобы даже такое жилье продать по подобной цене, застройщику надо иметь большие проблемы».
При этом Москве, по словам А.Белоусова, удалось купить у застройщиков жилье по минимальным ценам, но «это были квартиры не в Москве, а в 75 и более км от МКАД». «Если эти конкурсы пройдут удачно, значит, у застройщиков действиельно большие проблемы. Если не будет желающих, значит, и проблем больших нет», - считает Белоусов.
Он также прокомментировал обнародованный в пятницу прогноз компании GVA Sawyer, в котором не исключалось, что жилье в Петербурге в ближайшие полгода может подешеветь на 20, а может быть, и на 40%. По мнению директора САС, «этот прогноз – для Москвы, где много перекредитованных компаний, которым надо или все терять, или демпинговать». Это же, как считает А.Белоусов, касается «мультикомпаний» - больших холдингов типа «Базэл», которые, допустив скидку по одному направлению, тем самым поддержат другое. Как сообщил эксперт, именно «Базэл» в Москве активно участвовал в продаже квартир городу.