Обновлена Адресная программа обеспечения объектами социальной инфраструктуры
Актуализирована Адресная программа обеспечения объектами социальной инфраструктуры в области образования, здравоохранения, предупреждения чрезвычайных ситуаций регионального характера, стихийных бедствий, эпидемий и ликвидации их последствий.
Из нее исключили объекты социальной инфраструктуры, построенные в 2021 году.
«В Петербурге темпы строительства объектов социальной инфраструктуры остаются стабильно высокими. В период пандемии мы не остановили ни одну стройку, выполнили все социальные обязательства. И сегодня мы продолжаем строить детские сады, школы, медицинские учреждения», — сказал губернатор Александр Беглов.
Согласно новой редакции, до 2026 года в Петербурге необходимо построить 311 социальных объектов, в том числе 167 детских садов, 94 школы, 40 объектов здравоохранения, 10 пожарных депо.
Социальные объекты планируется построить как в рамках мероприятий АИП за счет средств бюджета Санкт Петербурга, так и с привлечением внебюджетных источников с последующей передачей построенных зданий в собственность города на возмездной основе либо безвозмездно.
Адресная программа сформирована на основании данных об уровне фактической обеспеченности населения Санкт-Петербурга объектами социальной инфраструктуры и прогнозов в их потребности. Также документ содержит информацию о социальных объектах, в которых есть первоочередная потребность.
Обновленная программа размещена на сайте Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Санкт Петербурга и доступна по ссылке: https://cedipt.gov.spb.ru/strategicheskoe-planirovanie/socialno-ekonomicheskoe-razvitie-territorij/
Территорию под Севастопольским путепроводом в этом году планируют привести в порядок.
На площади 10,2 тысячи квадратных метров организуют спортивный кластер.
«Как правило, пространство под эстакадой никак не используется. Чаще всего это зона отчуждения, иногда — просто парковка. Некоторое время назад завершилась реконструкция самого Севастопольского путепровода, теперь в рамках работ по восстановлению и сохранению Битцевского леса планируется оживить территорию под эстакадой и превратить ее в спортивный кластер», — отметил замглавы Департамента капитального ремонта Москвы Сергей Мельников.
Большинство эстакад в городах выполняет исключительно транспортную функцию. Они обеспечивают удобный транзит автомобилей, но одновременно разбивают районы на части и затрудняют переход из одной в другую. Такая ситуация сегодня и на Севастопольском проспекте. К путепроводу примыкают гаражи, а автомобили заезжают в зону Битцевского леса с проспекта по грунтовой дороге. Там же проходят народные тропы, соединяющие западную часть леса с основным массивом.
Единственный пешеходный переход через Севастопольский проспект расположен в 450 метрах от путепровода.
«В ходе работ по сохранению и восстановлению Битцевского леса будут возвращены утраченные ранее лесные территории, занятые сейчас гаражами. Участок под мостом станет связующим звеном между западной и основной частями парка. Территория примыкает к горнолыжному склону Узкое. В рамках проводимых мероприятий планируется развить эту уже сложившуюся в течение долгих лет специфику пространства и организовать под путепроводом подростковый спортивный центр», — рассказал Сергей Мельников.
Чтобы «перепрограммировать» территорию под мостом, ее озеленят и подарят ей новый облик. Пустующее и неуютное пространство станет современным, модным, экологичным местом для экстремальных видов спорта и досуга.
«В центре зоны расположатся амфитеатр и подвесные качели для детей и взрослых. В спортивной зоне будут созданы возможности для занятий стритболом и игры в петанк. Здесь же разместятся столы для пинг-понга. Для тех, кто предпочитает экстремальные виды спорта, будут оборудованы зона паркура и скейт-парк. Вместо старых неприглядных гаражей появятся павильоны проката спортивного оборудования, общественные туалеты и кафе с летней террасой», — добавил замглавы столичного Департамента капитального ремонта.
Под мостом высадят характерные для этой местности деревья, кустарники и почвопокровные растения. Предпочтение отдадут тенелюбивым видам. Серую бетонную конструкцию путепровода покрасят в яркие цвета, причем в каждой функциональной зоне цвет будет свой: площадка отдыха с амфитеатром станет розовой, площадка активного спорта — красной, площадка паркура — голубой.