Продолжается расселение аварийного жилья в Ленобласти

21.11.2008 15:56

В сентябре-октябре 2009 г. 613 жителей Волхова, Тосно, Коммунара, Пикалево и Лодейного Поля смогут переехать из аварийного жилья в новое. Об этом на круглом столе в АБН сообщил начальник отдела по формированию и мониторингу федеральных строительных и региональных целевых программ комитета по строительству администрации региона Сергей Игольников.

Лимит финансирования программы расселения ветхого и аварийного жилья в Ленинградской области на 2008 г. составляет 409 млн. рублей. Примерно на 60% - это деньги, выделенные Фондом содействия реформированию ЖКХ и на 40% - консолидированное финансирование из средств регионального и муниципальных бюджетов. «По первой заявке мы получили из Фонда 307,8 млн. рублей», - напомнил С.Игольников. На эти деньги планируется осуществить снос 35 аварийных домов и строительство 11 тысяч кв. м нового жилья.

Кроме того, по второй заявке сформированной областным Стройкомитетом, которая должна быть рассмотрена Фондом ЖКХ до 11 декабря 2008 г., 3 муниципальных образования региона рассчитывают получить 101 млн. рублей. Если субсидии будут получены, рассчитывать на переезд в новые квартиры осенью 2009 г. смогут еще 215 жильцов аварийного фонда из Пикалево, Отрадного и Бокситогорска.

«12% жилого фонда Пикалево – аварийные дома. В 2008 г. под расселение попадут 5 домов. Для этих целей нам выделено 64,04 млн. рублей. По второй заявке мы тоже хотели бы расселить 5 домов. В целом, нужно больше средств, но по закону расселяют только дома, признанные аварийными до 1 января 2007 г.», - сообщил глава МО «Город Пикалево» (Бокситогорский р-н) Сергей Вебер.

В то же время в Волхове, где местные власти стараются ежегодно вводить не менее 1 жилого дома, осталось всего 7 домов, признанных аварийными до 01.01.07. «Благодаря программе Фонда ЖКХ, мы могли бы уже в 2009 г. объявить о том, что в Волхове больше нет аварийного жилья. Но аварийные дома есть. Проблема заключается в том что, признав дом аварийным, мы должны его незамедлительно расселить», - посетовал заместитель главы администрации по ЖКХ и строительству Волхова Сергей Кравцов.

«Мы очень ждем закона об изменениях к 185-му федеральному закону, определяющему деятельность Фонда ЖКХ, - заметил по этому поводу С.Игольников. – В соответствии с поправками список аварийных домов должен быть расширен. Возможно, в него попадут и те дома, которые признаны аварийными до 1 января 2008 г. или даже до 1 января 2009 г.».

Среди других трудностей, которые препятствуют активизации участия муниципалитетов Ленобласти в программе, участники круглого стола перечислили необходимость наличия ТСЖ и введение 100-процентной оплаты коммунальных услуг.

Подписывайтесь на нас:

В.Якунин: Исполнение инвестиционной программы РЖД в 2009 г. поддержит российскую экономику
14.11.2008 16:55

«Правительство РФ приняло самый жесткий вариант финансового плана, предусматривающий снижение грузовых перевозок на 6% к уровню 2008 г. и, как следствие, существенное сокращение доходов. При этом было решено сохранить ранее намеченные параметры инвестиционной программы в объеме свыше 434 млрд. рублей», - заявил президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на брифинге по окончании заседания правительства, на котором рассматривались инвестиционная программа и финансовый план компании на 2009-2011 гг., сообщает пресс-служба РЖД.

Он подчеркнул, что особенно остро встал вопрос о финансировании инвестпрограммы. «Компания при поддержке государства планирует привлечь 153 млрд. рублей. Однако для выполнения запланированных проектов в полном объеме дополнительно требуется еще 75 млрд. рублей. Премьер-министр поручил Минтрансу и Минэкономразвития изыскать эти средства», - сказал В.Якунин.

Касаясь возможностей ОАО «РЖД» по привлечению заемных средств, он отметил, что в настоящий момент банки предлагают размещение инфраструктурных облигаций под 14,1% годовых, что для компании является неприемлемым. «РЖД» - компания стабильная, и дополнительных рисков в связи с кризисом у нее не появилось, - отметил В.Якунин, добавив, что «в ноябре компания рассчитывает разместить инфраструктурные облигации на 60 млрд. рублей».

«Исполнение инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2009 г. позволит не только продолжить модернизацию железнодорожного транспорта, но и поддержать различные отрасли российской экономики. Средства компания привлечет на внутреннем рынке и на внутреннем рынке их потратит: будут приобретены российские локомотивы и вагоны, стройматериалы для выполнения инфраструктурных проектов», - резюмировал он.

Подписывайтесь на нас: