Продолжается расселение аварийного жилья в Ленобласти
В сентябре-октябре
Лимит финансирования программы расселения ветхого и аварийного жилья в Ленинградской области на
Кроме того, по второй заявке сформированной областным Стройкомитетом, которая должна быть рассмотрена Фондом ЖКХ до 11 декабря
«12% жилого фонда Пикалево – аварийные дома. В
В то же время в Волхове, где местные власти стараются ежегодно вводить не менее 1 жилого дома, осталось всего 7 домов, признанных аварийными до 01.01.07. «Благодаря программе Фонда ЖКХ, мы могли бы уже в
«Мы очень ждем закона об изменениях к 185-му федеральному закону, определяющему деятельность Фонда ЖКХ, - заметил по этому поводу С.Игольников. – В соответствии с поправками список аварийных домов должен быть расширен. Возможно, в него попадут и те дома, которые признаны аварийными до 1 января
Среди других трудностей, которые препятствуют активизации участия муниципалитетов Ленобласти в программе, участники круглого стола перечислили необходимость наличия ТСЖ и введение 100-процентной оплаты коммунальных услуг.
Порядка 30 млрд. рублей освоено в рамках реализации на Октябрьской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» приоритетных инвестиционных проектов за январь-октябрь 2008 г., сообщает пресс-служба компании
В организацию высокоскоростного пассажирского сообщения на участке Москва – Санкт-Петербург вложено почти 3,27 млрд. рублей, на участке Санкт-Петербург – Бусловская – более 6,91 млрд. рублей. В рамках проекта по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива освоено более 8,68 млрд. рублей.
Продолжается реконструкция моторвагонного депо Металлострой для обслуживания высокоскоростных поездов, на которую затрачено почти 244, млрд. рублей. В реконструкцию депо Крюково инвестировано 593,7 млн. рублей, в реконструкцию и техническое переоснащение депо Санкт-Петербург – Балтийский – 158,5 млн. рублей.
Порядка 2,2 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию железнодорожного полотна, 248 млн. рублей было инвестировано в строительство 4-го главного пути на участке Москва – Крюково ОЖД. Около1,7 млрд. рублей было затрачено на реконструкцию «американских» железнодорожных мостов через Обводный канал; на реконструкцию Санкт-Петербургского узла – 176,4 млн. рублей.
Продолжаются работы по переносу объектов железнодорожной инфраструктуры с территории грузового двора станции Санкт-Петербург – товарный – Московский и станции Санкт-Петербург – Варшавский, на что затрачено порядка 466 млн. рублей.
В техническое переоснащение станций Великие Луки, Автово и Бабаево инвестировано свыше 1,2 млрд. рублей.
В целом, выполнение инвестиционной программы с начала года составило свыше 36,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будет освоено еще порядка 13 млрд. рублей.