Новая магистраль будет называться Московским скоростным диаметром
В проекте «Активный гражданин» завершилось голосование, посвященное выбору названия для скоростной магистрали, которая свяжет юг и север столицы.
90 процентов проголосовавших — более 170 тысяч пользователей — отдали предпочтение варианту «Московский скоростной диаметр (МСД)». Об этом рассказал на своей странице в «Твиттере» Сергей Собянин. 10 процентов участников опроса предложили свои названия.
«Напомню, скоростной диаметр свяжет Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды, а также крупнейшие вылетные магистрали города. По МСД можно будет проехать через всю Москву, минуя центр, всего за 40 минут. Транзитного грузового транспорта на диаметре не будет», — добавил он.
Скоростной диаметр длиной 68 километров свяжет крупнейшие вылетные магистрали столицы: Северо-Западную хорду, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. Через всю Москву, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора всего за 40 минут. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет. Открыть трассу планируется в 2023 году.
Главгосэкспертиза России выполнила проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта берегозащитного сооружения на территории Ростовской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Цимлянское водохранилище – единственное на реке Дон – расположено в Волгоградской и Ростовской областях. Оно было образовано созданием плотины у современного города Цимлянска в 1952 году, а полное заполнение завершилось в 1953-ем. Рассматриваемое берегоукрепление с северо-западной стороны водохранилища построили в Ростовской области в 2014 году, но за прошедшие годы оно подверглось серьезным разрушениям под воздействием волн и льда.
Проектом, смету которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, для дальнейшей безопасной эксплуатации объекта предусмотрено выполнить капитальный ремонт двух участков сооружения общей протяженностью 1714 м – от городского пляжа до туристической базы «Чайка».
В том числе на участке №1 планируется восстановить целостность береговых бун путем частичной замены коробчатых габионов и укрепления их каменной наброской по всему периметру, на участке №2 – защитить лицевые коробчатые габионы трех рядов берегоукрепительной стенки. Также предусмотрены наращивание гребня стенки берегоукрепительного сооружения на участках просадки, восстановление защитной каменной призмы, ликвидация просадок армогрунта на технологической площадке, восстановление противофильтрационной защиты верхнего ряда подпорной стенки дорнитом и другие необходимые работы.
Застройщик – Федеральное государственное бюджетное водохозяйственное учреждение «Центррегионводхоз».