В Петербурге запустили новый механизм взаимодействия горожан с властью при создании общественных пространств
Петербургский Центр управления регионом (ЦУР) совместно с Комитетом по благоустройству запустили новый механизм взаимодействия властей города с петербуржцами при создании общественных пространств.
Теперь концепции благоустройства будут разрабатываться с учётом мнения горожан, что позволит создавать новые пространства в соответствии с запросами петербуржцев. О пожеланиях жителей ЦУР будет узнавать с помощью социологических исследований, а также при взаимодействии с инициативными группами и попечительскими советами, в которые могут объединяться горожане.
Затем запросы горожан лягут в основу технического задания на проведение проектно-изыскательских работ. Далее проектировщики совместно с жителями подготовят техническое задание для архитекторов.
Следующим этапом станет формирование концепции для разработки проекта благоустройства. Этим займутся жители совместно с архитекторами.
По новому механизму сейчас выстраивается взаимодействие властей и горожан при благоустройстве Пулковского парка. ЦУР уже встретился с попечительским советом парка и провёл онлайн-опрос среди жителей Московского района. Результаты исследования были переданы в Комитет по благоустройству и Центр компетенций по формированию комфортной городской среды.
Кроме того, на недавней встрече ЦУР с попечительским советом был сформирован расширенный список пожеланий к благоустройству Пулковского парка. Также будет проведена фокус-группа с жителями Московского района. Результаты помогут сформировать итоговый перечень предложений к техзаданию на проектирование.
Одноуровневые развязки с отогнанными левыми поворотами обустроят в Ковровском районе рядом с Дроздовкой и между деревнями Пестово и Сенино.
Разворотные петли построят в рамках второго этапа капитального ремонта участка М-7 «Волга» км 222 – км 244. Данный отрезок характеризуется высокой интенсивностью, где в сутки проезжает порядка 20 тыс. автомобилей. Из-за левых поворотов и прямых пересечений с другими дорогами здесь периодически происходят ДТП с тяжелыми последствиями. Основная задача развязок – увеличение пропускной способности дороги, повышение безопасности дорожного движения и улучшение транспортной доступности населенных пунктов, расположенных в зоне тяготения федеральной автодороги.
В ходе обустройства петель капитально отремонтируют около 2 км трассы. Специалисты полностью заменят дорожную одежду, расширят насыпь, укрепят обочины. Новое покрытие выполнят из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона, который применяется на дорогах с высокой интенсивностью движения. Здесь также построят систему водоотвода и заложат четыре водопропускные трубы из спиральновитого гофрированного металла. Заезд на разворотные площадки и выезд с них будет организован через переходно-скоростные полосы.
Безопасный и комфортный проезд в темное время суток обеспечат 108 светодиодных энергосберегающих светильников. Дорожники смонтируют на петлях 7,2 км металлического барьерного ограждения, установят 75 новых дорожных знаков и нанесут разметку из термопластика.
Активная стадия строительно-монтажных работ стартует весной и завершится к декабрю 2022 года. До этого времени будет проводиться подготовка территории и формирование насыпи за пределами проезжей части. В целях безопасности на участках введут временные ограничения скоростного режима.