Фонд развития территорий попросил еще до 30 млрд рублей на защиту обманутых дольщиков
Фонд развития территорий обсуждает с правительством выделение дополнительных средств в объеме до 30 млрд рублей на решение проблем обманутых дольщиков.
Об этом сообщил гендиректор фонда Константин Тимофеев на Российской строительной неделе.
"На всякий случай мы еще попросили у правительства дополнительные средства. Сейчас обсуждается сумма, это до 30 млрд рублей", - сказал Константин Тимофеев.
Он уточнил, что средства были запрошены еще в начале февраля.
По словам главы фонда, в 2022 году планируется принять решения по восстановлению прав 47 тыс. обманутых дольщиков. Большая часть решений будет приниматься о выплатах компенсаций и только в исключительных случаях, если объект находится в высочайшей степени готовности, о завершении строительства.
"В ноябре приняли постановление правительства. Если объект готов менее чем на 80%, то он идет на выплату", - отметил Константин Тимофеев.
Как ранее сообщал гендиректор фонда, всего в России насчитывается порядка 129 тыс. обманутых дольщиков.
На строящейся Троицкой линии столичного метрополитена завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Пройден правый перегонный тоннель от будущей станции “Мамыри” к строящейся на территории административно-делового центра в Коммунарке станции “Бачуринская” перспективной Троицкой линии метрополитена», — рассказал он.
Работы вел тоннелепроходческий щит китайского производства «Евгения» диаметром шесть метров. Он преодолел свыше 2,5 километра почв из легких глин и тяжелых суглинков на глубине от 13 до 28 метров и вышел в демонтажно-щитовую камеру около строящейся станции «Бачуринская».
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, проходка однопутного тоннеля осуществлялась по территории ТиНАО вдоль Калужского шоссе от деревни Мамыри до поселков Газопровод и Коммунарка. Ранее «Евгения» была задействована на сооружении тоннелей юго-западного участка Большой кольцевой линии метро, открытого для пассажиров в декабре минувшего года. Строительство соседнего левого перегонного тоннеля от станции «Мамыри» до «Бачуринской» ведет щит «Дарья».
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности рядом с линией живут более одного миллиона человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.