Участок «Юлмаркта» на Муринской дороге продали за 141 млн рублей
Договор купли–продажи с АО «Городская инновационно–лизинговая компания» (ГИЛК) уже заключён.
АО «Городская инновационно-лизинговая компания» (ГИЛК) на торгах выкупила участок «Юлмарта» у Пискарёвского проспекта. Сообщается, что договор купли-продажи уже заключён, стоимость сделки составила 141,2 млн рублей.
ГИЛК в итоге получила участок площадью 7,5 га вместе со складом 25 тыс. кв. м на Муринской дороге, к юго-востоку от пересечения с Пискарёвским проспектом. Согласно оценке участников рынка, стоимость этой недвижимости составляет свыше 1,5 млрд рублей. На участок наложен сервитут (право пользования) в пользу ГИЛК. Эта компания участвовала в деле о банкротстве структур «Юлмарта», в том числе ООО «Юлмарт Девелопмент» — в 2020 году арбитраж признал обоснованным её требование почти на 367 млн рублей.
Торгово-логистический центр «Юлмарт» позиционировался как многофункциональный и один из крупнейших в своей структуре, где хранился ассортимент и велось обслуживание покупателей. Такой же компания открывала на Пулковском шоссе — он за 1,1 млрд рублей выкуплен ритейлером «Ситилинк».
Напомним, «Юлмарт» был крупным онлайн-ретейлером, пока в 2020 году не пошёл ко дну на фоне корпоративного конфликта. Сейчас все его структуры проходят банкротство, аналогичные процессы идут в отношении совладельцев. В 2016 году иск о банкротстве ООО «Юлмарт Девелопмент» подало ООО «Балтийская электронная площадка», по цепочке долг был продан ООО «БигБокс». В августе 2018 года суд ввёл наблюдение, а в феврале 2020-го открыл конкурсное производство.
В начале февраля петербургский суд до 1 марта продлил заключение под стражей владельцу сети «Рив Гош» и бывшему совладельцу компании «Юлмарт» Августу Мейеру, который обвиняется в мошенничестве на 2,4 млрд рублей. Кроме того, был продлён домашний арест его жене Инне Мейер, которая также является фигурантом дела.
КГИОП разместил для общественного обсуждения проект корректировки закона Петербурга, который позволит разрешить снос зданий для строительства двух инфраструктурных объектов.
Речь идет о высокоскоростной железнодорожной трассе Москва - Петербург и развязке Большого Смоленского моста.
Комитет по охране памятников предложил ввести "особый режим". Корректировки внесут в закон Петербурга № 820-7 "О границах зон охраны...", сообщили в петербургском отделении Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры.
Речь идет об исторических зданиях на Лиговском проспекте (Кокоревы склады) и проспекте Обуховской Обороны. Пока изменения не внесли в законопроект, сносить здания нельзя.
Общественные обсуждения по законопроекту завершатся 28 февраля 2022 года.
Напомним, что на Форфоровском посту могут снести 6 зданий ради строительства скоростной железной дороги.
Дома №№2, 4, 34, 40, 48 и 54 по Фарфоровскому посту могут снести ради строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Об этом узнала депутат Госдумы Оксана Дмитриева от "РЖД".
Постройки находятся в зоне строительства объекта. Окончательные границы станут известны после утверждения проекта планировки территории. В том случае, если для реализации проекта проекта ВСЖМ-1 требуются земельные участки, которые предоставлены физическим или юридическим лицам, они могут быть изъяты в собственность города. Собственникам выплатят денежную компенсацию, на которую они смогут купить квартиру такого же метража.
Готовиться к заключению соглашений с собственниками в указанных жилых многоквартирных домах будут в этом году.
В "РЖД" отметили, что правительство Петербурга участвовало в выборе участка трассы.
Заход трассы ВСЖМ-1 осуществляется в едином коридоре с существующими главными путями железной дороги на участке Санкт-Петербург - Обухово с максимальным использованием существующей полосы отвода Октябрьской железной дороги и минимизацией дополнительно прирезаемых земельных участков.
На данный момент точно неизвестно, будет ли построена скоростная железная дорога. По словам Президента РФ Владимира Путина, она сделает бессмысленными авиарейсы.