Участок «Юлмаркта» на Муринской дороге продали за 141 млн рублей
Договор купли–продажи с АО «Городская инновационно–лизинговая компания» (ГИЛК) уже заключён.
АО «Городская инновационно-лизинговая компания» (ГИЛК) на торгах выкупила участок «Юлмарта» у Пискарёвского проспекта. Сообщается, что договор купли-продажи уже заключён, стоимость сделки составила 141,2 млн рублей.
ГИЛК в итоге получила участок площадью 7,5 га вместе со складом 25 тыс. кв. м на Муринской дороге, к юго-востоку от пересечения с Пискарёвским проспектом. Согласно оценке участников рынка, стоимость этой недвижимости составляет свыше 1,5 млрд рублей. На участок наложен сервитут (право пользования) в пользу ГИЛК. Эта компания участвовала в деле о банкротстве структур «Юлмарта», в том числе ООО «Юлмарт Девелопмент» — в 2020 году арбитраж признал обоснованным её требование почти на 367 млн рублей.
Торгово-логистический центр «Юлмарт» позиционировался как многофункциональный и один из крупнейших в своей структуре, где хранился ассортимент и велось обслуживание покупателей. Такой же компания открывала на Пулковском шоссе — он за 1,1 млрд рублей выкуплен ритейлером «Ситилинк».
Напомним, «Юлмарт» был крупным онлайн-ретейлером, пока в 2020 году не пошёл ко дну на фоне корпоративного конфликта. Сейчас все его структуры проходят банкротство, аналогичные процессы идут в отношении совладельцев. В 2016 году иск о банкротстве ООО «Юлмарт Девелопмент» подало ООО «Балтийская электронная площадка», по цепочке долг был продан ООО «БигБокс». В августе 2018 года суд ввёл наблюдение, а в феврале 2020-го открыл конкурсное производство.
В начале февраля петербургский суд до 1 марта продлил заключение под стражей владельцу сети «Рив Гош» и бывшему совладельцу компании «Юлмарт» Августу Мейеру, который обвиняется в мошенничестве на 2,4 млрд рублей. Кроме того, был продлён домашний арест его жене Инне Мейер, которая также является фигурантом дела.
Специалисты Мосгосэкспертизы согласовали проект капитального ремонта трамвайной линии на Симферопольском бульваре от дома 10, корпуса 1 до дома 33, корпуса 1. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Трамвайные пути состоят из двухпутных прямых участков и однопутного оборотного кольца и располагаются на обособленном полотне. В местах их пересечения с проезжей частью предусмотрено совмещенное дорожное полотно.
«В шпально-щебеночной конструкции трамвайных путей между подстилающим слоем песка и щебнем балласта уложат виброшумозащитные маты. Также предусматривается восстановление примыканий асфальтобетонного и газонного покрытий к конструкции трамвайных путей», — рассказал Валерий Леонов.
На объекте установят электрические межрельсовые путевые и междупутные соединители, а на участках пути с композитными шпалами — путевые тяги.
В ходе работ модернизируют систему блокировки, обеспечивающую безопасность прохождения вагонами зоны стрелочного перевода. Стрелочные переводы подключат к шкафу управления и оборудуют системой электрообогрева с питанием от контактной сети трамвая. Также над ними повесят фонари.
До конца 2023 года в Москве планируется построить 266 километров дорог, 88 искусственных сооружений и 54 пешеходных перехода. За этот период также завершат строительство Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады.