В 2022 году в Архангельске начнется ремонт здания для Детской музыкальной школы №1 Баренцева региона
Работы по капитальному ремонту предполагают создание в нем современных пространств, а также обустройство прилегающей территории. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Архангельской области Иван Дементьев.
Напомним, что в 2021 году здание бывшего магазина на Троицком, 47 по инициативе депутатов-единороссов в Архангельской городской думе было передано в областную собственность для размещения в нем Детской музыкальной школы №1 Баренцева региона.
Вскоре после этого началась разработка проекта капремонта здания: запланированные преобразования призваны не только сделать пребывание детей в учреждении комфортным, но и подчеркнуть статус областного учреждения.
«Детская музыкальная школа № 1 Баренцева региона – это уникальное учреждение дополнительного образования, которое по своему профилю является ресурсным центром для множества других школ области, поэтому хочется, чтобы она не только была комфортна для детей, которые её посещают, но и соответствовала своему статусу», – отметил Иван Дементьев. – Проектом предусмотрено создание несколько залов (одного концертного и двух репетиционных), а также студии звукозаписи. Кроме того, рассматривается вариант обустройства внутреннего дворика здания. Это небольшая площадь, которая может быть очень интересно обыграна. Проект рассчитан на 2022–2023 годы, работа предстоит масштабная».
Как пояснил Иван Дементьев, в настоящий момент подготовка проектной документации по капремонту практически завершена, в скором времени она будет передана на госэкспертизу. Начало ремонтных работ запланировано на лето. В целом на реализацию проекта потребуется порядка 280 млн рублей, из них привлеченное федеральное финансирование составит 220,7 млн рублей.
Еще одно учреждение культуры, которое ждет масштабная модернизация, – Архангельский колледж культуры и искусства.
«Сначала мы планировали отремонтировать здесь только концертный зал, но потом пошли дальше и в рамках областного бюджета предусмотрели более 60 миллионов рублей на капитальный ремонт здания в целом», – добавил Иван Дементьев.
«Колледж готовит специалистов для всех учреждений культуры региона, поэтому будем поэтапно приводить в порядок его инфраструктуру», - отмечает пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области.
КГИОП разместил для общественного обсуждения проект корректировки закона Петербурга, который позволит разрешить снос зданий для строительства двух инфраструктурных объектов.
Речь идет о высокоскоростной железнодорожной трассе Москва - Петербург и развязке Большого Смоленского моста.
Комитет по охране памятников предложил ввести "особый режим". Корректировки внесут в закон Петербурга № 820-7 "О границах зон охраны...", сообщили в петербургском отделении Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры.
Речь идет об исторических зданиях на Лиговском проспекте (Кокоревы склады) и проспекте Обуховской Обороны. Пока изменения не внесли в законопроект, сносить здания нельзя.
Общественные обсуждения по законопроекту завершатся 28 февраля 2022 года.
Напомним, что на Форфоровском посту могут снести 6 зданий ради строительства скоростной железной дороги.
Дома №№2, 4, 34, 40, 48 и 54 по Фарфоровскому посту могут снести ради строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург. Об этом узнала депутат Госдумы Оксана Дмитриева от "РЖД".
Постройки находятся в зоне строительства объекта. Окончательные границы станут известны после утверждения проекта планировки территории. В том случае, если для реализации проекта проекта ВСЖМ-1 требуются земельные участки, которые предоставлены физическим или юридическим лицам, они могут быть изъяты в собственность города. Собственникам выплатят денежную компенсацию, на которую они смогут купить квартиру такого же метража.
Готовиться к заключению соглашений с собственниками в указанных жилых многоквартирных домах будут в этом году.
В "РЖД" отметили, что правительство Петербурга участвовало в выборе участка трассы.
Заход трассы ВСЖМ-1 осуществляется в едином коридоре с существующими главными путями железной дороги на участке Санкт-Петербург - Обухово с максимальным использованием существующей полосы отвода Октябрьской железной дороги и минимизацией дополнительно прирезаемых земельных участков.
На данный момент точно неизвестно, будет ли построена скоростная железная дорога. По словам Президента РФ Владимира Путина, она сделает бессмысленными авиарейсы.