В 2022 году в Приморском районе Петербурга будут открыты три школы, три детских сада и офис врачей общей практики
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на совещании с участием представителей строительного блока, которое было посвящено развитию социальной инфраструктуры новых жилых кварталов.
Он отметил, что город последовательно решает проблему нехватки социальных объектов в новостройках. В 2010 году жилищный фонд города составлял 110 млн квадратных метров, к 2020 году он увеличился почти в полтора раза. В новостройки переехали полтора миллиона петербуржцев. Нагрузка на систему образования выросла. В 2019 году в Петербурге была принята программа ускоренного строительства новых социальных объектов. По решению Президента России городу было выделено из резервного фонда 10 млрд рублей. Благодаря этой поддержке за три года в Петербурге построена 31 школа и 94 детских сада. Только в 2021 году открыто 11 новых школьных зданий.
В Приморском районе в прошлом году введены три школы на 2 700 мест, построенные по Адресной инвестиционной программе, и одна начальная школа, совмещенная с детским садом на 460 мест — она построена за счет инвестора. Также в 2021 году построено 7 детских садов на 1100 мест.
«Всего в ближайшие три года в городе запланировано построить более 50 школ и 80 детских садов. Чтобы не допустить проблем в дальнейшем, с 2020 года разрешение на новое строительство жилья выдаётся только при обязательствах по возведению социальных объектов», - сказал Александр Беглов. Он также отметил, что все новые школы и детские сады строятся с бассейнами, причем школы в ряде случаев с двумя.
Губернатор посетил несколько строящихся и уже готовых социальных объектов, в том числе детский сад №39 в ЖК «Чистое небо». Он работает с декабря 2021 года и рассчитан на 110 мест, но пока в нем только 80 воспитанников.
«Это хороший пример того, как социальная инфраструктура опережает жилую застройку», - подчеркнул губернатор. В детском саду оборудована соляная пещера - подарок города к открытию детского сада.
«Сегодня принято решение помимо бассейнов, во всех детских садах необходимо оборудовать соляные пещеры. У нас северный город, и многие родители обращаются с просьбой, чтобы дети могли пройти оздоровительный курс не только в поликлинике, но и в детском саду», - сказал губернатор.
Александр Беглов также проверил, как идет строительство новой школы на 1375 мест в ЖК «Чистое небо». Это уже вторая школа, которая построена в этом жилом комплексе, и одно из шести образовательных учреждений, запланированных к открытию в Приморском районе в 2022 году. Школа примет учеников 1 сентября. Также в 2022 году откроется совмещенная с детским садом начальная школа в квартале 56АБ северо-приморской части района, школа в ЖК «Орловский парк», которую город выкупит у инвестора, и три детских сада на 400 мест. Кроме того, город выделил средства на оснащение офиса врачей общей практики в ЖК «Богатырь», который откроется в этом году.
В 2023 году в районе планируется открыть две школы и восемь детских садов. Также началось строительство взрослой поликлиники на Туристской улице. Здание должно быть введено в строй до конца 2023 года.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нём шла речь о ходе выполнения поручений Президента России по итогам совещания по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла от 26 июля 2021 года.
Марату Хуснуллину, в частности, доложили о строительстве Широтной магистрали скоростного движения, об обновлении подвижного состава метрополитена и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. На эти проекты Санкт-Петербург получил инфраструктурные бюджетные кредиты. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов рассказал, что работа по обновлению подвижного состава уже начата: все конкурсные процедуры на закупку объявлены.
Марат Хуснуллин подчеркнул важность оперативного освоения средств инфраструктурных бюджетных кредитов.
«Все средства должны быть оперативно освоены, и уже в 2022–2023 годах люди должны увидеть эффект. В частности, должны быть выведены на линии новые вагоны», – отметил Заместитель Председателя Правительства.
Также на совещании у Президента был поднят вопрос о строительстве и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнёрства. Уже сформирован перечень из 16 объектов. Их строительство, по словам вице-губернатора Максима Соколова, будет способствовать снижению загруженности улично-дорожной сети, улучшению связей между соседними районами и повышению безопасности движения.
Говоря о дорожном строительстве, Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня Росавтодором ведётся работа по созданию пятилетнего плана по развитию дорожной сети и ряд дорог пройдут по территории Ленинградской области.
«Ленинградская область является одним из лидеров по жилищному строительству, и с учётом роста объёмов строительства нам необходимо развивать дорожную сеть, дабы не допустить транспортного коллапса», – отметил вице-премьер.
Кроме того, была представлена обновлённая транспортная стратегия двух субъектов. Предпосылками к обновлению стратегии стали изменение экономической ситуации и утверждение целого ряда новых стратегических и нормативных правовых документов, затрагивающих вопросы развития транспортного комплекса Российской Федерации, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В стратегии прописаны мероприятия для всех видов транспорта до 2030 года. В документе учтены и мировые тренды. Речь идёт о развитии экологичных видов транспорта, цифровой трансформации отрасли.
«Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, её можно принимать за базу, однако прошу доработать её на предмет финансового обеспечения мероприятий документа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
Главы субъектов на совещании также представили своё видение развития сети федеральных дорог на их территориях.
В ходе заседания обсуждались вопросы трассировки КАД-2. Марат Хуснуллин поручил вынести данный вопрос на заседание наблюдательного совета ГК «Автодор» с представлением технико-экономических обоснований каждого варианта.
Также в рамках заседания обсуждался вопрос обеспечении транспортной доступности комплекса «Игора Драйв» в период проведения российского этапа чемпионата мира FIA «Формула-1». Марат Хуснуллин отметил важность создания комфортных условий для посетителей Гран-при, при этом подчеркнув необходимость взвешенного подхода к затратам на реализацию данного проекта.