Ленинградская область ― в числе лучших по строительству жилья
Ленинградская область вошла в рейтинг лучших регионов по строительству жилья по итогам трех лет. Об этом рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин во время заседания Президиума Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации.
Минстрой составил новый рейтинг, который учитывает динамику ввода жилья с 2019 по 2021 годы. При подсчете учитывались многоквартирные дома, ИЖС и перевыполнение планов по вводу на душу населения. Среди наиболее выдающихся субъектов страны отметились Ленинградская область, Сахалинская область, Калининградская область, г. Севастополь, Краснодарский край, Тюменская область, Липецкая область, Республика Татарстан, Республика Адыгея, Республика Хакасия, Свердловская область, Чеченская республика, Московская область, Воронежская область и Республика Башкирия. «В этих регионах видна системная работа», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский подчеркнул, что вместе с увеличением объемов ввода региональная администрация активно работает над повышением качества городской среды.
«За три года стройкомплекс региона увеличил объемы ввода примерно на 15 %. Поэтому, чтобы синхронизировать строительство жилья и социальной инфраструктуры в прошлом году мы внедрили новый механизм выдачи разрешений на строительство, а также запустили совет по согласованию архитектурного облика для объектов, строящихся за счет бюджета. Эти меры помогут нам сохранить умеренный рост и поддерживать гармоничное развитие как в городах петербургской агломерации, так и в удаленных районах», ― прокомментировал Евгений Барановский.
В минувшем году ввод жилья на одного человека достиг 1,8 м2. Такие показатели позволили привлекать федеральные средства на реализацию ключевых программ нацпроекта «Жилье и городская среда»: «Стимул», «Чистая» вода», «Комфортная городская среда». В 2021 году в ряде муниципальных районов был достигнут баланс ввода многоквартирного жилья и ИЖС. При этом объем работ по строительству в прошлом году составил 227,4 миллиарда рублей и вырос на 7,7 % по сравнению с 2020 годом.
На строящейся Троицкой линии столичного метрополитена завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Мамыри» и «Бачуринская».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Пройден правый перегонный тоннель от будущей станции “Мамыри” к строящейся на территории административно-делового центра в Коммунарке станции “Бачуринская” перспективной Троицкой линии метрополитена», — рассказал он.
Работы вел тоннелепроходческий щит китайского производства «Евгения» диаметром шесть метров. Он преодолел свыше 2,5 километра почв из легких глин и тяжелых суглинков на глубине от 13 до 28 метров и вышел в демонтажно-щитовую камеру около строящейся станции «Бачуринская».
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, проходка однопутного тоннеля осуществлялась по территории ТиНАО вдоль Калужского шоссе от деревни Мамыри до поселков Газопровод и Коммунарка. Ранее «Евгения» была задействована на сооружении тоннелей юго-западного участка Большой кольцевой линии метро, открытого для пассажиров в декабре минувшего года. Строительство соседнего левого перегонного тоннеля от станции «Мамыри» до «Бачуринской» ведет щит «Дарья».
Троицкая линия метро пройдет от Московского центрального кольца до городского округа Троицк, ее длина составит свыше 40 километров. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В общей сложности рядом с линией живут более одного миллиона человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч.