Сроки докапитализации «Метростроя Северной столицы» сдвинули на полгода


25.02.2022 16:30

Акционеры АО "Метрострой Северной столицы" (МССС) планируют завершить докапитализацию к концу первой половины 2022 года. 

Ранее заявлялось, что сроки докапитализации должны были завершиться в конце 2021 года. Предполагается, что это поможет компании в операционной деятельности и привлечении кредитов.
 
Как пояснили в пресс-службе МССС, допвыпуск акций в количестве 27 298 900 штук номиналом 100 рублей является первым этапом докапитализации.
 
"Акции будут выкуплены городом и ВТБ, и обе стороны останутся в текущих пропорциях. Общая итоговая сумма докапитализации также без изменений", — уточнили в организации.
 
"Полагаю, 2,7 млрд рублей капитала для компании такого масштаба мало, а вот 12 млрд рублей уже достаточно для того, чтобы заниматься строительством метрополитена и брать на себя необходимые финансовые обязательства и расходы", — считает управляющий партнёр экспертной группы Veta Илья Жарский.
 
Напомним, что новый генподрядчик по строительству петербургской подземки привлечёт дополнительное финансирование через допэмиссию своих акций на 2,7 млрд рублей. Вся сумма пойдёт в уставный капитал компании, который на данный момент составляет 100 тыс. рублей.
 
По мнению экспертов в финансовой сфере, допэмиссия — наиболее удобный способ привлечения финансирования.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



24.02.2022 16:30

Оригинальные лавочки с лебедями в природно-историческом парке «Покровское-Стрешнево» отреставрируют. С просьбой сохранить их обратились местные жители.


Сейчас в парке установлено около 230 таких лавочек. Они выделяются красивыми чугунными боковинами, прототипом для которых стали лебеди. Необычные скамейки особенно полюбились посетителям.

«В ходе работ по реабилитации парка скамейки демонтируют и отвезут на реставрацию в мастерскую. Специалисты проведут пескоструйную очистку боковых элементов, приведут в порядок или заменят пришедшие в негодность брусья. Затем чугунные детали заново покрасят, а деревянные элементы обработают антисептическими составами и покроют лаком, устойчивым к атмосферным осадкам. Отреставрированные лавочки вернутся в парк. Планируется, что они будут располагаться в природно-историческом уголке парка, где отреставрируют здания усадьбы и оранжереи, восстановят регулярный сад и прогулочные аллеи. Скамейки станут отличным и логичным дополнением этой территории. Но окончательное решение о том, где будут размещены лавочки, будет принято после их реставрации. Возможно, они вернутся на свои прежние места», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников. 

Сейчас на территории парка расположено два типа скамеек с лебедями. Оба изображения птиц стилизованы, но в одном из них по характерному изящному изгибу шеи можно узнать шипуна, а смотрящий вперед лебедь с прямой вытянутой шеей — кликун. Скамейки с лебедем-шипуном (более 40 штук) размещены только на центральной аллее, которая соединяет Иваньковское шоссе и Никольский тупик. Остальные (более 180 лавочек с лебедем-кликуном) установлены на территории всего парка.

Благородная птица упоминается в названии родника, расположенного на территории парка, — Царевна Лебедь. Есть несколько версий происхождения названия. Согласно одной из легенд воды родника помогли императрице Елизавете Петровне вылечить язвы на ногах. Также есть мнение, что родник назван в честь Екатерины Великой. Этот вариант наиболее вероятен, так как во время царствования императрицы вокруг нее сложился настоящий культ.

Еще одна версия гласит, что название дано в честь одной из хозяек усадьбы — барыни Елизаветы Покровской-Стрешневой. Она содержала зверинец, в котором среди прочей живности жили лебеди. Изображения лебедей присутствуют на ограде парка. На Ленинградском шоссе есть известный с 1970-х годов экспериментальный квартал «Лебедь», на цокольном этаже которого когда-то располагался одноименный театральный зал. О его существовании сейчас напоминает лишь название ближайшей остановки общественного транспорта.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/