В Санкт-Петербурге молодые семьи смогут приобрести «льготные» квартиры в капитально отремонтированном доме на улице Бабушкина


24.02.2022 16:00

В Петербурге будет восстановлен признанный ранее аварийным дом в Невском районе.


Молодые семьи смогут выкупить квартиры по цене существенно ниже рыночной в беспроцентную рассрочку. Уникальный механизм позволяет капитально ремонтировать расселенные дома, многие из которых являются памятниками архитектуры, и обеспечивать молодежь жильем.

Подведомственный Жилищному комитету Санкт-Петербургский Центр доступного жилья сообщает, что в 2024 году 149 молодых семей городских очередников смогут приобрести квартиры на льготных условиях в капитально отремонтированном доме на улице Бабушкина, 133. Разработка проекта капитального ремонта здания практически завершена. Строительные работы на объекте начнутся летом этого года. Молодые семьи будут приобретать квартиры в беспроцентную рассрочку на 10 лет по цене практически вдвое ниже рыночной (точная стоимость квадратного метра будет определена после завершения ремонтных работ, она равна себестоимости капитального ремонта).

Капитальный ремонт здания будет включать замену межэтажных перекрытий, балочных и кровельных конструкций, проведение работ по укреплению фундамента и лестничных пролетов, работы по прокладке новых инженерных сетей.

Дом на ул. Бабушкина 133 является частью «Жилмассива на Троицком поле», проект которого разработан архитекторами бюро Стройкома Г.А. Симоновым, Т.Д. Каценеленбоген, Л. М. Тверским при участии Л. Д. Акоповой.

До 1941 года на Троицком поле построили три жилищных комплекса из отдельных домов. Строительство второй очереди, в том числе и дома №133 по ул. Бабушкина, велось в 1929-1933 гг. Второй городок, как и первый, был построен в виде неправильного четырехугольника, все квартиры были 3-комнатными, отопление - угольное и дровяное. На кухнях стояли металлические печи. Ванные комнаты отсутствовали по той же идеологической причине, по какой их не ставили и в других жилых массивах – рабочие должны были мыться в общественных банях – коллективизация во всем.

На первых этажах размещались ясли, общежитие на 12 комнат, прачечные, торговый кооператив. В центре квартала располагался большой двор с детской площадкой. Для детей так же была построена школа со стадионом. В подвальных этажах размещались котельные, прачечные, предназначенные для коллективного пользования.

В 20-30-е годы прошлого века советские архитекторы пробовали новый, комплексный подход к жилой застройке. Жилмассивы росли один за другим. Появлялись в различных частях Ленинграда. Палевский жилмассив на проспекте Елизарова, Тракторная улица в Кировском районе, Серафимовский городок между проспектом Стачек, улицей Белоусова и Турбинной, Кондратьевский жилмассив на Кондратьевском проспекте.

В то время начался расцвет ленинградского авангарда. Строительство 20-30-х имело большой размах, но при этом каждый квартал являлся индивидуальным авторским проектом.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: spbvestnik.ru

Подписывайтесь на нас:


17.02.2022 15:10

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск комитета по контролю и охране памятников Петербурга к ОАО "РЖД".
Компании предстоит восстановить снесённое здание на железнодорожной станции Парголово.
 
Исторический вокзал внесён в реестр объектов культурного наследия регионального значения, в 2016 году для РЖД было подготовлено задание на реставрацию станции, однако проектная документация в КГИОП так и не поступила, сообщили 16 февраля в пресс-службе комитета.
 
"В декабре 2020 года КГИОП выявил демонтаж служебного корпуса... Кроме того, было зафиксировано проведение самовольных ремонтных работ в здании самого вокзала: заменены исторические оконное и дверные заполнения, чугунные радиаторы отопления, вместо мраморных подоконников — деревянные", — говорится в сообщении.
 
Комитет подал иски в арбитражный суд Москвы. Претензии признаны обоснованными, и теперь РЖД предстоит восстановить снесённое здание, а также заложить самовольно устроенный дверной проём и восстановить несущую стену вокзала.
 
Напомним, летом прошлого года Выборгский районный суд Петербурга по иску КГИОП оштрафовал РЖД на 100 тыс. рублей за несогласованный ремонт железнодорожной станции Парголово. Весной Ленинский районный суд принял аналогичное решение по обращению комитета, связанному с ремонтом на Витебском вокзале (сумма штрафа составила 200 тыс. рублей).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: