Свыше 300 пострадавших дольщиков в 13 регионах смогут получить денежное возмещение
Граждане, которые включаются в реестры требований дольщиков (РТУС) после решения Наблюдательного совета о завершении строительства, по закону могут претендовать только на денежное возмещение.
После решения Арбитражного суда о включении таких дольщиков в РТУС конкурсный управляющий направляет документы в Фонд развития территорий для проверки. Если все в порядке, Фонд проинформирует дольщика о том, что он может записаться на получение выплаты.
«На сегодня приняты решения в отношении 310 таких «довключенцев». Общий размер выплат превысит 788 млн рублей. Размер компенсации соответствует рыночной стоимости жилья на аналогичном этапе строительства. Эта сумма рассчитывается на дату Наблюдательного совета, поэтому важно, чтобы граждане быстрее обращались за деньгами. Чем быстрее они придут, тем скорее они смогут купить новую квартиру, потому что инфляция не останавливается и цены на жилье постоянно растут», – рассказал глава Фонда Константин Тимофеев.
Перечень застройщиков, по объектам которых граждане, включившиеся в РТУС после решения о дострое, получат выплаты:
Краснодарский край
– ООО «Юг-стройка»
– ООО «Стройметаллинвест»
– ООО «ИСК «РАС»
Самарская область
– ОО «СК на Московском»
Пермский край
– ООО «А-Система»
– ЖСК «Триумф. Квартал 2. Вторая очередь»
Орловская область
– ООО «Домстрой»
Московская область
– ЗАО «Подольский ДСК»
– ЗАО «ДВМ Группа»
– ООО «Даналит»
– ООО «Компания Промсервис»
– ООО «СтройКомфорт»
Костромская область
– ООО «ИСПО «Костромагорстрой»
Республика Бурятия
– ПСК «Тамир»
– ООО «ДомСтройКомплект»
Ульяновская область
– ООО «Силен»
Республика Чувашия
– ООО «Фирма Старко»
– ООО «КратонСтрой»
Ставропольский край
– ООО «Еврострой 1»
– ООО «СК Капитал»
Омская область
– ООО «КрасПромКом»
Республика Татарстан
– ООО «ЖК Молодёжный»
Ростовская область
– ООО «Рост».
Фонд своевременно проинформирует граждан о том, когда можно будет подать документы на получение денежных средств.
Трамвайная линия появится на Большом Смоленском мосту, который свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай в Петербурге.
Изыскательные работы по возведению новой переправы прошли в начале января. Начальный проект не предусматривал движение трамваев, однако после обращения инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры Петербурга в комтранс, в документ внесли изменения. Об этом активисты сообщили на официальной странице общества в социальной сети «ВКонтакте».
Активист инициативной группы ИГЗТИ Виктор Орлов рассказал, что в комтрансе официально подтвердили изменение проекта. В дальнейшем трамвайную линию продлят до улицы Салова через железнодорожные пути Московского направления.
По словам Орлова, электротранспорт существенно улучшит инфраструктуру района. А местные жители получат возможность быстро добираться до противоположного берега Невы.
«Важен этот вид транспорта на выделенной полосе. Трамвай самый быстрый вид наземного транспорта с огромной провозной способностью, и он может отлично работать, как альтернатива метро», — отметил активист.
Кроме того, инициативная группа предлагала комтрансу построить трамвайную эстакаду к проспекту Обуховской Обороны. Однако это предложение не поддержали.
«Для эстакады нужно место и возможен выкуп земли, поэтому объективно мы понимаем, что сложно. Но мы будем работать в направлении объединения путей с моста и на Обуховской Обороне. Это можно сделать в виде однопутных линий по соседним улицам», — рассказал о перспективах Виктор Орлов.
Напомним, что независимые специалисты разработали вариант развязки Большого Смоленского моста, который позволит уберечь исторические здания, которые ранее планировали снести.