Свыше 300 пострадавших дольщиков в 13 регионах смогут получить денежное возмещение
Граждане, которые включаются в реестры требований дольщиков (РТУС) после решения Наблюдательного совета о завершении строительства, по закону могут претендовать только на денежное возмещение.
После решения Арбитражного суда о включении таких дольщиков в РТУС конкурсный управляющий направляет документы в Фонд развития территорий для проверки. Если все в порядке, Фонд проинформирует дольщика о том, что он может записаться на получение выплаты.
«На сегодня приняты решения в отношении 310 таких «довключенцев». Общий размер выплат превысит 788 млн рублей. Размер компенсации соответствует рыночной стоимости жилья на аналогичном этапе строительства. Эта сумма рассчитывается на дату Наблюдательного совета, поэтому важно, чтобы граждане быстрее обращались за деньгами. Чем быстрее они придут, тем скорее они смогут купить новую квартиру, потому что инфляция не останавливается и цены на жилье постоянно растут», – рассказал глава Фонда Константин Тимофеев.
Перечень застройщиков, по объектам которых граждане, включившиеся в РТУС после решения о дострое, получат выплаты:
Краснодарский край
– ООО «Юг-стройка»
– ООО «Стройметаллинвест»
– ООО «ИСК «РАС»
Самарская область
– ОО «СК на Московском»
Пермский край
– ООО «А-Система»
– ЖСК «Триумф. Квартал 2. Вторая очередь»
Орловская область
– ООО «Домстрой»
Московская область
– ЗАО «Подольский ДСК»
– ЗАО «ДВМ Группа»
– ООО «Даналит»
– ООО «Компания Промсервис»
– ООО «СтройКомфорт»
Костромская область
– ООО «ИСПО «Костромагорстрой»
Республика Бурятия
– ПСК «Тамир»
– ООО «ДомСтройКомплект»
Ульяновская область
– ООО «Силен»
Республика Чувашия
– ООО «Фирма Старко»
– ООО «КратонСтрой»
Ставропольский край
– ООО «Еврострой 1»
– ООО «СК Капитал»
Омская область
– ООО «КрасПромКом»
Республика Татарстан
– ООО «ЖК Молодёжный»
Ростовская область
– ООО «Рост».
Фонд своевременно проинформирует граждан о том, когда можно будет подать документы на получение денежных средств.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нём шла речь о ходе выполнения поручений Президента России по итогам совещания по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла от 26 июля 2021 года.
Марату Хуснуллину, в частности, доложили о строительстве Широтной магистрали скоростного движения, об обновлении подвижного состава метрополитена и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. На эти проекты Санкт-Петербург получил инфраструктурные бюджетные кредиты. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов рассказал, что работа по обновлению подвижного состава уже начата: все конкурсные процедуры на закупку объявлены.
Марат Хуснуллин подчеркнул важность оперативного освоения средств инфраструктурных бюджетных кредитов.
«Все средства должны быть оперативно освоены, и уже в 2022–2023 годах люди должны увидеть эффект. В частности, должны быть выведены на линии новые вагоны», – отметил Заместитель Председателя Правительства.
Также на совещании у Президента был поднят вопрос о строительстве и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнёрства. Уже сформирован перечень из 16 объектов. Их строительство, по словам вице-губернатора Максима Соколова, будет способствовать снижению загруженности улично-дорожной сети, улучшению связей между соседними районами и повышению безопасности движения.
Говоря о дорожном строительстве, Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня Росавтодором ведётся работа по созданию пятилетнего плана по развитию дорожной сети и ряд дорог пройдут по территории Ленинградской области.
«Ленинградская область является одним из лидеров по жилищному строительству, и с учётом роста объёмов строительства нам необходимо развивать дорожную сеть, дабы не допустить транспортного коллапса», – отметил вице-премьер.
Кроме того, была представлена обновлённая транспортная стратегия двух субъектов. Предпосылками к обновлению стратегии стали изменение экономической ситуации и утверждение целого ряда новых стратегических и нормативных правовых документов, затрагивающих вопросы развития транспортного комплекса Российской Федерации, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В стратегии прописаны мероприятия для всех видов транспорта до 2030 года. В документе учтены и мировые тренды. Речь идёт о развитии экологичных видов транспорта, цифровой трансформации отрасли.
«Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, её можно принимать за базу, однако прошу доработать её на предмет финансового обеспечения мероприятий документа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
Главы субъектов на совещании также представили своё видение развития сети федеральных дорог на их территориях.
В ходе заседания обсуждались вопросы трассировки КАД-2. Марат Хуснуллин поручил вынести данный вопрос на заседание наблюдательного совета ГК «Автодор» с представлением технико-экономических обоснований каждого варианта.
Также в рамках заседания обсуждался вопрос обеспечении транспортной доступности комплекса «Игора Драйв» в период проведения российского этапа чемпионата мира FIA «Формула-1». Марат Хуснуллин отметил важность создания комфортных условий для посетителей Гран-при, при этом подчеркнув необходимость взвешенного подхода к затратам на реализацию данного проекта.