Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нём шла речь о ходе выполнения поручений Президента России по итогам совещания по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла от 26 июля 2021 года.
Марату Хуснуллину, в частности, доложили о строительстве Широтной магистрали скоростного движения, об обновлении подвижного состава метрополитена и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. На эти проекты Санкт-Петербург получил инфраструктурные бюджетные кредиты. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов рассказал, что работа по обновлению подвижного состава уже начата: все конкурсные процедуры на закупку объявлены.
Марат Хуснуллин подчеркнул важность оперативного освоения средств инфраструктурных бюджетных кредитов.
«Все средства должны быть оперативно освоены, и уже в 2022–2023 годах люди должны увидеть эффект. В частности, должны быть выведены на линии новые вагоны», – отметил Заместитель Председателя Правительства.
Также на совещании у Президента был поднят вопрос о строительстве и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнёрства. Уже сформирован перечень из 16 объектов. Их строительство, по словам вице-губернатора Максима Соколова, будет способствовать снижению загруженности улично-дорожной сети, улучшению связей между соседними районами и повышению безопасности движения.
Говоря о дорожном строительстве, Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня Росавтодором ведётся работа по созданию пятилетнего плана по развитию дорожной сети и ряд дорог пройдут по территории Ленинградской области.
«Ленинградская область является одним из лидеров по жилищному строительству, и с учётом роста объёмов строительства нам необходимо развивать дорожную сеть, дабы не допустить транспортного коллапса», – отметил вице-премьер.
Кроме того, была представлена обновлённая транспортная стратегия двух субъектов. Предпосылками к обновлению стратегии стали изменение экономической ситуации и утверждение целого ряда новых стратегических и нормативных правовых документов, затрагивающих вопросы развития транспортного комплекса Российской Федерации, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В стратегии прописаны мероприятия для всех видов транспорта до 2030 года. В документе учтены и мировые тренды. Речь идёт о развитии экологичных видов транспорта, цифровой трансформации отрасли.
«Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, её можно принимать за базу, однако прошу доработать её на предмет финансового обеспечения мероприятий документа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
Главы субъектов на совещании также представили своё видение развития сети федеральных дорог на их территориях.
В ходе заседания обсуждались вопросы трассировки КАД-2. Марат Хуснуллин поручил вынести данный вопрос на заседание наблюдательного совета ГК «Автодор» с представлением технико-экономических обоснований каждого варианта.
Также в рамках заседания обсуждался вопрос обеспечении транспортной доступности комплекса «Игора Драйв» в период проведения российского этапа чемпионата мира FIA «Формула-1». Марат Хуснуллин отметил важность создания комфортных условий для посетителей Гран-при, при этом подчеркнув необходимость взвешенного подхода к затратам на реализацию данного проекта.
Некоммерческая организация «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» запустила процедуру расторжения контрактов с несколькими подрядными организациями в связи с систематическим невыполнением ими договорных обязательств по исполнению программы капитального ремонта.
В настоящее время идет расторжение контрактов в одностороннем порядке с ООО «УНР-398» и ООО «Альянс». Эти компании не выполнили капитальный ремонт крыш и замену инженерных сетей более чем на 20 адресах. С ООО «УНР-398» расторгаются договоры на проведение работ в многоквартирных домах Адмиралтейского и Калининского районов. В частности, компания работала на Гороховой ул., д.35-37, лит. А, наб. Обводного канала, д.141, лит. А, ул. Фаворского, д.18, лит. А.
До 15 марта контракты также будут расторгнуты с подрядчиком ООО «Альянс», проводившем работы в Адмиралтейском и Приморском районах, в том числе на пр. Авиаконструкторов пр., д. 3, корп. 2, лит. А и Вербной ул., д. 20/2, лит. А.
Организации, которые недобросовестно подходят к исполнению своих обязанностей будут внесены в реестр недобросовестных поставщиков услуг и не смогут в дальнейшем попасть на стройки, финансируемые средствами Фонда.
Капитальный ремонт в многоквартирных домах, работы в которых не были завершены по вине недобросовестных исполнителей, будет продолжен новыми подрядными организациями. На большинстве адресов компании будут определены после проведения аукциона, который объявят 15 марта 2022 года. Конкурс на проведение работ по оставшимся адресам стартует 1 апреля 2022 года.
Напомним, что Жилищным комитетом утвержден Краткосрочный план капитального ремонта на 2022 год. На капитальный ремонт в 2022 году направят почти 20 млрд рублей для проведения работ по 2164 адресам.
Деятельность некоммерческой организации «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» направлена на обеспечение своевременного и качественного проведения капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Санкт-Петербурга. Фонд аккумулирует взносы на капитальный ремонт, уплачиваемые собственниками в многоквартирных домах, осуществляет заказ работ по капитальному ремонту, финансирует расходы на капитальный ремонт с привлечением, при необходимости, средств, полученных из иных источников, в том числе из бюджета Санкт-Петербурга.