Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На нём шла речь о ходе выполнения поручений Президента России по итогам совещания по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла от 26 июля 2021 года.
Марату Хуснуллину, в частности, доложили о строительстве Широтной магистрали скоростного движения, об обновлении подвижного состава метрополитена и электрического транспорта в Санкт-Петербурге. На эти проекты Санкт-Петербург получил инфраструктурные бюджетные кредиты. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов рассказал, что работа по обновлению подвижного состава уже начата: все конкурсные процедуры на закупку объявлены.
Марат Хуснуллин подчеркнул важность оперативного освоения средств инфраструктурных бюджетных кредитов.
«Все средства должны быть оперативно освоены, и уже в 2022–2023 годах люди должны увидеть эффект. В частности, должны быть выведены на линии новые вагоны», – отметил Заместитель Председателя Правительства.
Также на совещании у Президента был поднят вопрос о строительстве и эксплуатации путепроводов через железнодорожные пути на принципах государственно-частного партнёрства. Уже сформирован перечень из 16 объектов. Их строительство, по словам вице-губернатора Максима Соколова, будет способствовать снижению загруженности улично-дорожной сети, улучшению связей между соседними районами и повышению безопасности движения.
Говоря о дорожном строительстве, Марат Хуснуллин подчеркнул, что сегодня Росавтодором ведётся работа по созданию пятилетнего плана по развитию дорожной сети и ряд дорог пройдут по территории Ленинградской области.
«Ленинградская область является одним из лидеров по жилищному строительству, и с учётом роста объёмов строительства нам необходимо развивать дорожную сеть, дабы не допустить транспортного коллапса», – отметил вице-премьер.
Кроме того, была представлена обновлённая транспортная стратегия двух субъектов. Предпосылками к обновлению стратегии стали изменение экономической ситуации и утверждение целого ряда новых стратегических и нормативных правовых документов, затрагивающих вопросы развития транспортного комплекса Российской Федерации, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В стратегии прописаны мероприятия для всех видов транспорта до 2030 года. В документе учтены и мировые тренды. Речь идёт о развитии экологичных видов транспорта, цифровой трансформации отрасли.
«Видно, что проделана большая работа. Стратегия очень амбициозная, её можно принимать за базу, однако прошу доработать её на предмет финансового обеспечения мероприятий документа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
Главы субъектов на совещании также представили своё видение развития сети федеральных дорог на их территориях.
В ходе заседания обсуждались вопросы трассировки КАД-2. Марат Хуснуллин поручил вынести данный вопрос на заседание наблюдательного совета ГК «Автодор» с представлением технико-экономических обоснований каждого варианта.
Также в рамках заседания обсуждался вопрос обеспечении транспортной доступности комплекса «Игора Драйв» в период проведения российского этапа чемпионата мира FIA «Формула-1». Марат Хуснуллин отметил важность создания комфортных условий для посетителей Гран-при, при этом подчеркнув необходимость взвешенного подхода к затратам на реализацию данного проекта.
Группа компаний ROCKWOOL представила экологический отчёт за прошлый год.
Бренд, взявший на себя обязательства по достижению 10 целей устойчивого развития ООН, выполняет запланированное с опережением. Российское подразделение разделяет поставленные цели и вносит существенный вклад в общую миссию. Одни из самых ярких инициатив в России – развитие переработки каменной ваты и строительство новой производственной линии с низким углеродным следом в Выборге (Ленинградская обл.). В экологическом отчёте компания делится экспертизой в области энергоэффективности зданий, проектов капитального ремонта и реновации, а также рециклинга материалов, как одной из важных ступеней циклической экономики.
Энергоэффективность на пике
Один из главных путей к глобальному устойчивому развитию компания ROCKWOOL видит в повышении энергоэффективности зданий: как уже существующих, так и новых. «На здания приходится 28 % глобальных выбросов, в ЕС около 75 % домов – неэнергоэффективные. Продукция ROCKWOOL играет ключевую роль в борьбе с изменениями климата за счёт снижения энергопотребления зданий. Проданная в 2021 году теплоизоляция за каждый год своей службы сэкономит больше энергии, чем за это же время потребит миллион домохозяйств», – комментирует Йенс Биргерссон, президент Группы компаний ROCKWOOL.
В отношении проектов капитального ремонта за рубежом есть определённые условия: работы должны привести к экономии энергии не менее, чем на 60%, использовать следует только экологичные, огнестойкие и перерабатываемые материалы. В России также всё больше проектов капитального ремонта предполагают использование теплоизоляционных материалов, а в новом строительстве Фонд ЖКХ и вовсе призвал отказаться от возведения неэнегоэффективных зданий.
Компания ROCKWOOL может стать примером эффективной реконструкции зданий, как офисных, так и заводских. В 2021 году завершилась реконструкция пяти офисов компании, одним из которых был офис в Гладбеке, Германия. Потребление энергии удалось снизить на 83 %. Сейчас идёт реконструкция административно-бытовых корпусов заводов ROCKWOOL в Ленинградской и Челябинской областях. После завершения работ, потребление энергоресурсов каждым зданием снизится на 75 %.
Курс на декарбонизацию
Успехов компании ROCKWOOL удалось добиться и в достижении научно-обоснованных целей SBTi: производственные и непроизводственные выбросы CО2 в абсолютном выражении увеличились всего на 1 % при росте продаж на 19 %. «В 2021 году мы перевели три производственные линии на низкоуглеродные технологии плавки и источники топлива, а также объявили о планах по созданию дополнительных низкоуглеродных мощностей. Эффект от этих и других инвестиций в сокращение выбросов проявится в ближайшие годы, помогая нам достичь целей по декарбонизации», – поясняет Йенс Биргерссон.
Линия, работающая по низкоуглеродной технологии и питающаяся возобновляемой энергией появится и в России, на заводе в Выборге, в 2024 году. К возобновляемым источникам также подключат уже существующие мощности. Таким образом суммарный углеродный след завода сократится вдвое.
Ключевые достижения компании ROCKWOOL за 2021 год:
- Компания ROCKWOOL достигла четырёх своих промежуточных целей в области устойчивого развития до запланированного срока в 2022 году;
- Одна из этих целей связана с программой утилизации отходов Rockcycle. Услуга облегчает возврат обрезков каменной ваты ROCKWOOL со строительных площадок и от предприятий агропромышленного комлекса и гарантирует переработку и повторное использование материала. Это помогает решить проблему строительных отходов, но долю которых приходится более трети всех твёрдых отходов в мире. Программа ROCKCYCLE работает в 17 странах, включая Россию. Промежуточной целью было в 2022 году работать в 15 странах, а глобальная цель – к 2030 году работать в 30 странах.
- Доля компании ROCKWOOL в чистых продажах, которые связаны с деятельностью, отвечающей требованиям ЕС к низкоуглеродным проектам, в 2021 году составила 85 %, что подчёркивает позитивный вклад компании в устойчивое развитие в Европе.
- Субстраты Grodan, используемые в тепличном производстве в 2021 году, позволили производителям использовать на 53 % меньше воды и получать на 76 % больше урожая в сравнении с решениями на основе почвы.
- Применение Акустические потолки и панели Rockfon в 2021 году улучшили условия обучения для 1,7 млн студентов по всему миру.
С полной версией экологического отчёта компании ROCKWOOL можно ознакомиться по ссылке.
Посмотреть видео о переработке каменной ваты.