Самара избавляется от ветхого жилья комплексно
В Самаре стартует комплексное развитие территорий. Первыми участками, на которых оно начнётся, станут Безымянка и Мехзавод. Власти должны найти инвесторов, готовых реализовать эти проекты. Соответствующие аукционы должны быть объявлены в марте текущего года.
В частности, планируется, что в течение 5 лет будет снесены ветхие дома, а на их месте будут построены новые. При этом, помимо инвесторов, также должны быть задействованы механизмы, предусмотренные федеральной программы комплексного развития территорий (КРТ), сообщает издание "Самарское обозрение".
Так под КРТ подпадает территория Первого квартала Мехзавода в Красноглинском районе областной столицы (площадью 3,13 га) и территория, ограниченная улицей Нагорной, переулком Ташкентским, проспектом Юных Пионеров и улицей Советской в Кировском районе (площадью 10,7 га).
На севере Москвы в рамках реконструкции Дмитровского путепровода начали строить временную эстакаду.
«При реконструкции Дмитровского путепровода, расположенного на Дмитровском шоссе в районе платформы Петровско-Разумовская МЦД-1, перед нами стоит задача максимально снизить влияние работ на пропускную способность магистрали. Поэтому для обеспечения свободного движения транспорта мы возводим здесь временный четырехполосный путепровод», — сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
По его словам, сейчас пролетные строения устанавливают на опоры, рабочие начали укладывать плиту проезжей части.
«Завершается монтаж двух оставшихся опор, на 80 процентов выполнено устройство насыпи», — отметил Андрей Бочкарев.
Для временной эстакады смонтировано уже около 1760 тонн металлоконструкций, рассказал глава Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Во время реконструкции старого путепровода предстоит полностью заменить опоры и пролетные строения. Длина нового путепровода будет составлять 312,12 метра, ширина ― 44 метра. Он обеспечит движение автотранспорта по четырем полосам вместо существующих трех полос в каждом направлении», — рассказал он.
В планах также реконструировать съезды между Дмитровским шоссе и улицами Валаамской, Линии Октябрьской Железной Дороги и Локомотивным проездом. Вдоль путепровода оборудуют тротуары шириной четыре метра, установят шумо- и грязезащитные экраны, автоматическую противогололедную систему, центральный и боковые барьерные ограждения. Полностью завершить работы планируют к марту 2023 года.