Проблемный ЖК «Троицк Е-39» прошел экспертизу
Московский фонд защиты прав дольщиков получил положительное заключение государственной экспертизы на проблемный ЖК «Троицк Е-39», следующим этапом станет выдача разрешения на строительство, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Экспертиза проекта была проведена для оценки ее соответствия установленным требованиям. Обследование и разработку документации выполнил технический заказчик ООО «Проектный институт объектов специального назначения».
«Экспертиза – обязательный этап перед началом строительно-монтажных работ. Теперь Фонд сможет оформить разрешение на строительство проблемного объекта», − сказала Анастасия Пятова.
Чтобы ускорить процесс строительства, Фонд заранее провел торги по выбору генерального подрядчика. Им стала компания ООО «Профтехстрой», которая в соответствии с выданным администрацией городского округа Троицк ордером ведет на объекте подготовительные работы.
Так, генподрядчик завершил монтаж башенного крана, который, в первую очередь, будет применяться при демонтаже кровли и ограждающих конструкций.
«После того как мы получим разрешение на строительство, башенный кран будет задействован на строительных работах основного периода», – пояснил генеральный директор Фонда Александр Гончаров.
По его словам, на подготовительных работах на стройплощадке задействовано 50 человек.
Проблемный ЖК «Троицк Е-39» на 336 квартир расположен в городе Троицке на ул. Текстильщиков. Комплекс состоит из двух корпусов. В сентябре 2005 года предыдущий застройщик объекта – ЗАО «ПСФ «НОРД» – признан банкротом.
Решение достроить дом за счет средств городского бюджета принял мэр Москвы Сергей Собянин. В феврале 2021 года объект передан Московскому фонду и уже в апреле 2021 года проведено обследование ЖК «Троицк Е-39», результаты которого показали, что конструкции монолита находятся в работоспособном состоянии.
Контракт на проведение проектно-изыскательских работ по капремонту участка протяженностью 7,5 км в составе федеральной трассы «Таврида» уже подписан.
Документом предусмотрено выполнение инженерных изысканий и проектных работ, а также проведение государственной экспертизы.
— Главным итогом капремонта станет расширение с двух до четырех полос подъезда к Феодосии от федеральной трассы «Таврида». Также предусмотрено переустройство коммуникаций, водопропускных труб, укладка новой и усиление существующей дорожной одежды, разделение встречных потоков движения с помощью барьерного ограждения, — отметил и. о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владимир Пивовар.
Срок завершения работ по капитальному ремонту — 2023 год.
В конце 2021 года участок автомобильной дороги А-291 «Таврида» Керчь – Симферополь – Севастополь, подъезд к г. Феодосии протяженностью 7,5 км передан в оперативное управление ФКУ Упрдор «Тамань». Интенсивность движения здесь - свыше 7 тыс. автомобилей в сутки.