Свалку в Мурине образовал подрядчик Невского экологического оператора


22.02.2022 10:19

В январе в городе Мурино в Ленобласти  обнаружили свалку, а теперь выяснилось, что с ней через подрядчика связан Невский экологический оператор, который с 1 января этого года занимается мусором в Петербурге.


Свалку площадью 1,5 квадратных километра обнаружили в Мурине еще в январе. По предварительным данным экологического надзора Ленобласти, отходы на Челябинскую улицу свозила компания-подрядчик НЭО – «Эко Лэнд». Мусор собирали в пяти районах Петербурга, а оставляли на участке, взятом в субаренду якобы для фермерских целей.

Как сообщает «КП – Петербург», все машины подрядной компании снабжены отслеживанием по спутниковой навигации ГЛОНАСС и у всех есть лицензия на перемещение отходов. О творящимся беспределе уже сообщили в Росреестр и Роспотребнадзор.

АВТОР: Мойка78
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://moika78.ru/

Подписывайтесь на нас:


10.02.2022 14:50

Ленобласть предложила создать регоператора по обращению с иными отходами — местного или на два региона сразу.


"Предлагаю вынести на заседание Экологического совета вопрос оборота строительных и прочих видов отходов", — заявил на заседании Экосовета губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
 
Речь идёт о создании либо областного, либо межрегионального оператора по прочим видам отходов, пояснил он, и сразу предложил обсудить перспективные площадки для размещения заводов по переработке строительных отходов.
 
"Прежде всего производство щепы, металлических гранул, щебня", — уточнил губернатор.
 
"Единый оператор может стать одним из вариантов упорядочивания сферы обращения этих отходов", — прокомментировала Анастасия Кузнецова, председатель областного комитета по обращению с отходами.
 
По её словам, субъекты ориентированы на повышение доли извлечения вторичных материальных ресурсов.
 
"Инициатива создания регоператора должна иметь опору в виде законодательной базы", — добавляет Анастасия Кузнецова.
 
Ленобласть уже давно планомерно занимается регулированием рынка таких отходов. В январе был введён контроль за перевозкой стройотходов III–V классов опасности объёмом более 5 м3. Для этого теперь нужно разрешение и подключение к ГЛОНАСС. Отметим, сегодня большинство несанкционированных свалок образуется именно из "строяка", а не из коммунальных отходов.
 
Основная проблема заключается в недобросовестных перевозчиках и невыполнении отходообразователями обязанности по заключению договоров с лицензированной компанией на предоставление услуги по сбору, вывозу, транспортировке, обработке, переработке, утилизации и размещению неутилизируемых строительных остатков на предназначенных для этого объектах, считает Маринэ Тоноян, председатель комитета эконадзора.
 
"Не все стремятся исполнить свою обязанность и заключить такой договор", — поясняет она.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: