Фасады кинотеатра «Звездный» оформили в Москве золотистыми 3D-панелями
Фасады кинотеатра «Звездный» оформили золотистыми 3D-панелями со встроенной подсветкой.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Специалисты ответственно подошли к реконструкции кинотеатра, вернув ему изначальный архитектурный облик. В то же время с первого взгляда понятно — это уже здание, принадлежащее нашей эпохе: современные отделочные материалы, встроенная подсветка, продуманные с точки зрения логистики планировки, доступность для маломобильных категорий граждан, чего раньше не было. Фасад с объемными металлическими 3D-панелями золотистого цвета почти завершен, основные работы на сегодняшний день ведутся в здании», — отметил он.
Прежние фасады были сделаны из дюралюминия и за 40 лет эксплуатации плитки под воздействием непогоды и других внешних факторов потеряли геометрию и внешний вид, заметил автор проекта Александр Балабин. На панелях постоянно меняли баннеры и крепили инженерные системы.
«Изначально мы предлагали заказчику снять их, отшлифовать, покрасить и повесить обратно, но после расчистки поняли, что это невозможно. И в итоге пришли к мысли, что нужно осовременить внешний облик кинотеатра, сделали несколько вариантов, например предлагали дисперсно расположить панели, создав эффект движения, а подсветку разместить за ними, чтобы свет лился изнутри», — сообщил он.
По его словам, в результате выбрали классическую раскладку, а осветительные элементы вмонтировали по центру панелей. Специалисты взяли за основу концепцию функционального зонирования и усилили конструкции, которые потеряли свою прочность. Все инженерные системы перенесли на крышу, также сделали шумозащиту. В торцевом фасаде предусмотрели место для рекламы, чтобы не завешивать здание баннерами, за которыми будет скрыта вся архитектура. Надпись и шрифт с названием кинотеатра остались прежними.
Кинотеатр построили в 1974 году на проспекте Вернадского (дом 14). Размер и геометрию объемных панелей фасада при реконструкции сохранят, как и габариты здания. Помимо металлических панелей, закрывающих основной объем здания, в отделке торцевой части используют керамическую плитку светлого оттенка.
В обновленном здании по-прежнему будут работать кинозалы, а вот хаотичная аренда исчезнет. В комплексе откроют ресторан и кинобар. А еще там появятся лифты и пандусы, что позволит создать безбарьерную среду для маломобильных посетителей.
Счетная палата обнаружила нарушения и недочеты в проектировании и строительстве трассы М-12 Москва — Казань, которая станет частью маршрута из Европы в Китай. По одному из эпизодов аудиторы направили обращение в Генпрокуратуру.
Обращение в Генпрокуратуру касается изъятия одного участка площадью 0,9 га во Владимирской области. Госкомпания «Автодор», с которой заключен договор на проектирование и строительство М-12 под ключ, заплатила владельцу участка 6,4 млн руб. за счет бюджетных субсидий. В том числе 3,7 млн руб. за жилой дом, не зарегистрированный в Росреестре.
Но, как установили аудиторы Счетной палаты, участок относился к землям для сельхозпроизводств, на которых нельзя размещать жилье. Таким образом, строительство жилья на этом участке нарушает целевое использование земли, а выплата компенсации за него противоречит Земельному кодексу и «свидетельствует о наличии признаков причинения ущерба федеральному бюджету на указанную сумму», отмечается в отчете.
Представитель «Автодора» не стал комментировать жалобу Счетной палаты в Генпрокуратуру.
Счетная палата обращает внимание на то, что проектная и сметная документации по строительству М-12 не были утверждены вовремя, хотя деньги при этом выделялись, говорится в отчете. Согласно паспорту федерального проекта ЕЗК, планировалось, что до 30 сентября 2021 года проектная документация всех этапов М-12 получит положительные заключения госэкспертизы. Но ни по одному этапу трассы она не была утверждена к этому сроку, говорится в отчете.
Напомним, соглашение о создании международного транспортного коридора Европа — Западный Китай в 2014 году заключили правительства государств — членов Шанхайской организации сотрудничества, в которую входят Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. Паспорт федерального проекта ЕЗК был утвержден в 2019 году, на него планировалось потратить 655 млрд руб.
Маршрут включает трассу М-11 Москва — Санкт-Петербург, часть Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье, М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, дорогу на Самару, объезд Тольятти и проезд Оренбург — Саргачин, проходящий по автомобильной дороге федерального значения Р-239. Часть дорог в рамках ЕЗК строится заново, часть ремонтируется. Открытие движения по М-12 запланировано на 2024 год. Среди подрядчиков М-12 — «Трансстроймеханизация» (входит в группу «Нацпроектстрой» ВЭБа и Аркадия Ротенберга), «Стройгазмонтаж» Геннадия Тимченко, «Автобан», ВАД и другие.