В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» выделены федеральные средства на строительство четырех объектов
В 2022 году из федерального бюджета выделены средства не только на текущий ремонт улиц, но и на строительство новой дорожной инфраструктуры.
В соответствии с соглашением, подписанным правительствами Российской Федерации и Санкт-Петербурга, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» городу будет выделено 604 млн рублей на строительство трёх объектов дорожной инфраструктуры.
Речь идёт о развязке на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе, 2-го этапа реконструкции Петрозаводского шоссе со строительством путепровода в створе Лагерного шоссе и подключению делового квартала «Лахта Центр» к Приморскому шоссе и улице Савушкина.
Напомним, что всего в 2022 году в Санкт-Петербурге запланировано строительство или реконструкция 30 объектов дорожной инфраструктуры. В городском бюджете на эти цели предусмотрено 17,3 млрд рублей. Из них 4,6 млрд рублей выделит Правительство РФ.
Помимо объектов, на которых работы уже идут, в текущем году начнётся строительство 19 совершенно новых. Среди них – продолжение Новгородского проспекта в Шушарах, шести объектов улично-дорожной сети Кронштадта, соединение Шуваловского проспекта (участок от Камышовой до Планерной улиц) и др.
Специалисты Мосгосэкспертизы согласовали проект капитального ремонта трамвайной линии на Симферопольском бульваре от дома 10, корпуса 1 до дома 33, корпуса 1. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Трамвайные пути состоят из двухпутных прямых участков и однопутного оборотного кольца и располагаются на обособленном полотне. В местах их пересечения с проезжей частью предусмотрено совмещенное дорожное полотно.
«В шпально-щебеночной конструкции трамвайных путей между подстилающим слоем песка и щебнем балласта уложат виброшумозащитные маты. Также предусматривается восстановление примыканий асфальтобетонного и газонного покрытий к конструкции трамвайных путей», — рассказал Валерий Леонов.
На объекте установят электрические межрельсовые путевые и междупутные соединители, а на участках пути с композитными шпалами — путевые тяги.
В ходе работ модернизируют систему блокировки, обеспечивающую безопасность прохождения вагонами зоны стрелочного перевода. Стрелочные переводы подключат к шкафу управления и оборудуют системой электрообогрева с питанием от контактной сети трамвая. Также над ними повесят фонари.
До конца 2023 года в Москве планируется построить 266 километров дорог, 88 искусственных сооружений и 54 пешеходных перехода. За этот период также завершат строительство Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады.