Объем финансирования строительства ЛАЭС-2 в 2009 г. составит 20 млрд. рублей
«Сейчас мы подходим к основному этапу работ на строительстве ЛАЭС-2. В 2009 году объем работ увеличится, и достигнет пика», - сообщил сегодня на пресс-конференции в ИА Интерфакс директор Санкт-Петербургского научно-исследовательского и проектно-конструкторского института «Атомэнергопроект» (СПбАЭП) Леонид Резников. По его словам, объем финансирования проекта ЛАЭС-2 в 2009 г. также вырастет и составит, с учетом стоимости оборудования, 20 млрд. рублей.
Затраты на строительно-монтажные работы на ЛАЭС-2 в 2009 г. по сравнению с 2008 г. возрастет втрое, достигнув 9 млрд. рублей, - сообщил председатель совета директоров холдинга «Титан-2», генеральный директор ЗАО «Концерн-Титан-2» Вадим Рябов.
Напомним, что СПбАЭП и ЗАО «Концерн Титатн-2» являются генеральными проектировщиком и генеральным подрядчиком проекта. В качестве субподрядчиков на строительстве ЛАЭС-2 работают СУС, Гидроспецмонтаж, ЭФЭСК и АТИ. Вместе с тем, в 2009 г. количество субподрядчиков может увеличиться, отметил В.Рябов. По его словам, план работ на будущий год практически составлен, и в настоящий момент проводится договорная кампания.
С 1 января 2009 г федеральная целевая программа «Развитие атомной энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 гг. и перспективу до 2015 г.» будет заменена долгосрочной программой деятельности госкорпорации «Росатом». Однако проект строительства ЛАЭС-2 при этом не претерпит никаких изменений. «Проект финансировался, финансируется и будет финансироваться согласно утвержденному плану, никакие аспекты секвестирования, по последним данным, его не коснутся», - заявил Л.Резников.
Он также подчеркнул, что финансирование поступает в срок и в полном объеме. «Точно в срок, по графику, в соответствии с госконтрактом, выполняются и строительные работы, а некоторые виды работ – с опережением графика», - заверил В.Рябов.
Постановлением Правительства России автодорога Санкт-Петербург – Петрозаводск через Приозерск и Сортавалу, включающая строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная, внесена в перечень федеральных дорог, сообщает пресс-служба правительства Карелии.
Общая протяженность переданных автодорог составляет
Автодорога Петербург – Петрозаводск на территории республики закреплена за федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург – Мурманск (Кола)».
В настоящее время в Федеральном дорожном агентстве рассматривается предложение правительства Карелии, внесенное совместно с правительством Вологодской области, о включении в перечень автомобильных федерального значения автотрассы Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск.