Минстрой России провел совещания с регионами по вопросам обеспечения детей-сирот жильем
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации провело серию рабочих совещаний с представителями органов власти всех регионов по вопросам обеспечения жильем детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей.
В начале года все субъекты представили в Минстрой России план мероприятий по приобретению жилых помещений для детей-сирот, в соответствии с которым сроки контрактации должны быть установлены не позднее 1 апреля текущего года. Это является одним из ключевых условий соглашения.
Согласно документу, регионам также необходимо предусмотреть в своих программах мероприятия по сокращению задолженности перед детьми-сиротами в обеспечении их жильем.
«В соответствии с поручением Правительства Российской Федерации на 1 декабря года предоставления субсидии кассовое исполнение должно составлять 100%. Мы будем очень жестко контролировать сроки реализации программы. В случае если регионами не будут исполнены условия о предоставлении плана мероприятий и условие о включении в региональные программы мероприятий по сокращению накопленной очередности предельные объемы финансирования до регионов доводиться не будут», - проинформировал представителей регионов заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Юрий Гордеев.
Также Минстроем России в целях эффективности реализации мероприятия и ужесточения контроля по обеспечению детей-сирот жилыми помещениями в настоящий момент разрабатывается проект постановления Правительства Российской Федерации, который будет касаться отбора субъектов на получении субсидии, мероприятий, обеспечивающих сокращение задолженности и осуществлению контроля за использованием и сохранностью жилых помещений, обеспечению надлежащего санитарного и технического состояния жилых помещений.
Напомним, что с 2022 года полномочия главного распорядителя бюджетных средств переданы Минстрою России, до этого времени данные функции исполняло Минпросвещения России.
В декабре прошлого года между Минстроем России и субъектами Российской Федерации были заключены соглашения о предоставлении субсидии субъектам Российской Федерации на софинансирование расходных обязательств общим объемом в 10 млрд. рублей. Данные мероприятия реализуются в рамках государственной программы «Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации».
Трамвайная линия появится на Большом Смоленском мосту, который свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай в Петербурге.
Изыскательные работы по возведению новой переправы прошли в начале января. Начальный проект не предусматривал движение трамваев, однако после обращения инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры Петербурга в комтранс, в документ внесли изменения. Об этом активисты сообщили на официальной странице общества в социальной сети «ВКонтакте».
Активист инициативной группы ИГЗТИ Виктор Орлов рассказал, что в комтрансе официально подтвердили изменение проекта. В дальнейшем трамвайную линию продлят до улицы Салова через железнодорожные пути Московского направления.
По словам Орлова, электротранспорт существенно улучшит инфраструктуру района. А местные жители получат возможность быстро добираться до противоположного берега Невы.
«Важен этот вид транспорта на выделенной полосе. Трамвай самый быстрый вид наземного транспорта с огромной провозной способностью, и он может отлично работать, как альтернатива метро», — отметил активист.
Кроме того, инициативная группа предлагала комтрансу построить трамвайную эстакаду к проспекту Обуховской Обороны. Однако это предложение не поддержали.
«Для эстакады нужно место и возможен выкуп земли, поэтому объективно мы понимаем, что сложно. Но мы будем работать в направлении объединения путей с моста и на Обуховской Обороне. Это можно сделать в виде однопутных линий по соседним улицам», — рассказал о перспективах Виктор Орлов.
Напомним, что независимые специалисты разработали вариант развязки Большого Смоленского моста, который позволит уберечь исторические здания, которые ранее планировали снести.