Трамвайную линию построят на новом Большом Смоленском мосту
Трамвайная линия появится на Большом Смоленском мосту, который свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай в Петербурге.
Изыскательные работы по возведению новой переправы прошли в начале января. Начальный проект не предусматривал движение трамваев, однако после обращения инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры Петербурга в комтранс, в документ внесли изменения. Об этом активисты сообщили на официальной странице общества в социальной сети «ВКонтакте».
Активист инициативной группы ИГЗТИ Виктор Орлов рассказал, что в комтрансе официально подтвердили изменение проекта. В дальнейшем трамвайную линию продлят до улицы Салова через железнодорожные пути Московского направления.
По словам Орлова, электротранспорт существенно улучшит инфраструктуру района. А местные жители получат возможность быстро добираться до противоположного берега Невы.
«Важен этот вид транспорта на выделенной полосе. Трамвай самый быстрый вид наземного транспорта с огромной провозной способностью, и он может отлично работать, как альтернатива метро», — отметил активист.
Кроме того, инициативная группа предлагала комтрансу построить трамвайную эстакаду к проспекту Обуховской Обороны. Однако это предложение не поддержали.
«Для эстакады нужно место и возможен выкуп земли, поэтому объективно мы понимаем, что сложно. Но мы будем работать в направлении объединения путей с моста и на Обуховской Обороне. Это можно сделать в виде однопутных линий по соседним улицам», — рассказал о перспективах Виктор Орлов.
Напомним, что независимые специалисты разработали вариант развязки Большого Смоленского моста, который позволит уберечь исторические здания, которые ранее планировали снести.
15 февраля 2022 года Волков Григорий Андреевич назначен на должность федеральной государственной гражданской службы заместителя директора Департамента строительства Правительства Российской Федерации.
Григорий Волков окончил Московский государственный автомобильно-дорожный институт (технический университет) по специальностям «Экономика и управление на предприятии» и «Автомобильные дороги и аэродромы».
В 2006–2007 годах занимал должность ведущего инженера технического отдела управления автомобильной магистрали «Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства (ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород).
С 2007-го по 2009 год работал в ООО «Трансстроймеханизация» (строительный участок № 2). Сначала в качестве мастера, затем – старшего производителя работ.
В 2010–2019 годах занимал должности главного специалиста-эксперта отдела дорожной деятельности, советника и заместителя директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России. 21 мая 2019 года был назначен директором данного Департамента.
В 2020–2021 годах работал в Департаменте финансов Министерства транспорта РФ, затем – заместителем генерального директора по финансам в ФАУ «РОСДОРНИИ».
С 2021 года занимал должность начальника отдела автомобильных дорог и дорожной деятельности Департамента строительства Правительства Российской Федерации
Григорий Волков награжден почетной грамотой Министерства транспорта Российской Федерации и другими ведомственными наградами.
На новой должности будет курировать вопросы транспортного строительства, в том числе сооружение и реконструкцию объектов дорожного хозяйства, железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного и трубопроводного транспорта.