Трамвайную линию построят на новом Большом Смоленском мосту


18.02.2022 13:30

Трамвайная линия появится на Большом Смоленском мосту, который свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай в Петербурге.


Изыскательные работы по возведению новой переправы прошли в начале января. Начальный проект не предусматривал движение трамваев, однако после обращения инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры Петербурга в комтранс, в документ внесли изменения. Об этом активисты сообщили на официальной странице общества в социальной сети «ВКонтакте».

Активист инициативной группы ИГЗТИ Виктор Орлов рассказал, что в комтрансе официально подтвердили изменение проекта. В дальнейшем трамвайную линию продлят до улицы Салова через железнодорожные пути Московского направления.

По словам Орлова, электротранспорт существенно улучшит инфраструктуру района. А местные жители получат возможность быстро добираться до противоположного берега Невы.

«Важен этот вид транспорта на выделенной полосе. Трамвай самый быстрый вид наземного транспорта с огромной провозной способностью, и он может отлично работать, как альтернатива метро», — отметил активист.

Кроме того, инициативная группа предлагала комтрансу построить трамвайную эстакаду к проспекту Обуховской Обороны. Однако это предложение не поддержали. 

«Для эстакады нужно место и возможен выкуп земли, поэтому объективно мы понимаем, что сложно. Но мы будем работать в направлении объединения путей с моста и на Обуховской Обороне. Это можно сделать в виде однопутных линий по соседним улицам», — рассказал о перспективах Виктор Орлов.

Напомним, что независимые специалисты разработали вариант развязки Большого Смоленского моста, который позволит уберечь исторические здания, которые ранее планировали снести.

АВТОР: портал Невские новости
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://nevnov.ru

Подписывайтесь на нас:


17.02.2022 15:10

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск комитета по контролю и охране памятников Петербурга к ОАО "РЖД".
Компании предстоит восстановить снесённое здание на железнодорожной станции Парголово.
 
Исторический вокзал внесён в реестр объектов культурного наследия регионального значения, в 2016 году для РЖД было подготовлено задание на реставрацию станции, однако проектная документация в КГИОП так и не поступила, сообщили 16 февраля в пресс-службе комитета.
 
"В декабре 2020 года КГИОП выявил демонтаж служебного корпуса... Кроме того, было зафиксировано проведение самовольных ремонтных работ в здании самого вокзала: заменены исторические оконное и дверные заполнения, чугунные радиаторы отопления, вместо мраморных подоконников — деревянные", — говорится в сообщении.
 
Комитет подал иски в арбитражный суд Москвы. Претензии признаны обоснованными, и теперь РЖД предстоит восстановить снесённое здание, а также заложить самовольно устроенный дверной проём и восстановить несущую стену вокзала.
 
Напомним, летом прошлого года Выборгский районный суд Петербурга по иску КГИОП оштрафовал РЖД на 100 тыс. рублей за несогласованный ремонт железнодорожной станции Парголово. Весной Ленинский районный суд принял аналогичное решение по обращению комитета, связанному с ремонтом на Витебском вокзале (сумма штрафа составила 200 тыс. рублей).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: