Трамвайную линию построят на новом Большом Смоленском мосту
Трамвайная линия появится на Большом Смоленском мосту, который свяжет Большой Смоленский проспект и улицу Коллонтай в Петербурге.
Изыскательные работы по возведению новой переправы прошли в начале января. Начальный проект не предусматривал движение трамваев, однако после обращения инициативной группы по защите транспортной инфраструктуры Петербурга в комтранс, в документ внесли изменения. Об этом активисты сообщили на официальной странице общества в социальной сети «ВКонтакте».
Активист инициативной группы ИГЗТИ Виктор Орлов рассказал, что в комтрансе официально подтвердили изменение проекта. В дальнейшем трамвайную линию продлят до улицы Салова через железнодорожные пути Московского направления.
По словам Орлова, электротранспорт существенно улучшит инфраструктуру района. А местные жители получат возможность быстро добираться до противоположного берега Невы.
«Важен этот вид транспорта на выделенной полосе. Трамвай самый быстрый вид наземного транспорта с огромной провозной способностью, и он может отлично работать, как альтернатива метро», — отметил активист.
Кроме того, инициативная группа предлагала комтрансу построить трамвайную эстакаду к проспекту Обуховской Обороны. Однако это предложение не поддержали.
«Для эстакады нужно место и возможен выкуп земли, поэтому объективно мы понимаем, что сложно. Но мы будем работать в направлении объединения путей с моста и на Обуховской Обороне. Это можно сделать в виде однопутных линий по соседним улицам», — рассказал о перспективах Виктор Орлов.
Напомним, что независимые специалисты разработали вариант развязки Большого Смоленского моста, который позволит уберечь исторические здания, которые ранее планировали снести.
В этом году планируется начать работы по капитальному ремонту 14 городских магистралей общей протяженностью 10,8 км.
Проведение конкурсных процедур по 11 адресам намечено на март, ещё по двум конкурсы проведут в мае. Лимит финансирования на текущий год по Адресной программе капремонта составит 1,3 млрд рублей.
В апреле начнут ремонтировать участок Огородной улицы в Пушкине. Госконтракт с подрядчиком уже заключен. Также в апреле начнется капитальный ремонт улицы Юты Бондаровской в Новом Петергофе, в микрорайоне с населением 35 тысяч человек. Улица включена в перечень объектов капитального строительства и реконструкции на 2021-2023 годы по итогам рабочего совещания губернатора Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства в сентябре 2021 года.
На участке от Луизинской улицы до проезда в Суворовском городке планируется капитально отремонтировать проезжую часть, восстановить пешеходные дорожки и тротуары.
«Город наращивает объемы капитального ремонта дорог. В адресных планах учитываются обращения горожан и транспортная ситуация в районах интенсивной жилой застройки. Важно обеспечить транспортную доступность новых микрорайонов и их подключение к улично-дорожной сети», - сказал Александр Беглов.
Самый большой объем работ в программе 2022 года запланирован на Загородной улице в Колпино. Протяженность этого участка составляет 3,74 километра. Также предстоит капитально отремонтировать Карпатскую улицу в Купчино протяженностью 1,66 километра и Дизельный проезд в Московском районе — его протяженность 1,38 километра.
Все остальные объекты имеют протяженность менее километра. Это участки улиц Солдата Корзуна, Композиторов, Кустодиева, Будапештской между Балканской и Малой Балканской, Удаловской, Складской. Также будут отремонтированы Ржевская площадь, 8-й Предпортовый проезд и участок Пулковского шоссе протяженностью 770 метров.
Кроме того, в 2022 году после подготовки необходимых документов будут переданы в эксплуатацию объекты, строительно-монтажные работы по которым завершились в прошлом году: проспект Энергетиков, улица Булавского, Решетникова и Парашютная.