Группа ЛСР опровергает информацию, опубликованную РБК
ОАО «Группа ЛСР» сообщает, что сегодня на информационной ленте ИА РосБизнесКонсалтинг была опубликована недостоверная информация о предприятии группы ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» в Екатеринбурге.
Так, было сказано: «Чистая прибыль ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Свердловская область) за 9 месяцев 2008 г. снизилась в 2,3 раза – до 243,339 млн. рублей».
Достоверная информация такова: Чистая прибыль завода ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Екатеринбург) за январь-сентябрь 2008 г. составила 206,197 млн. рублей. За аналогичный период 2007 г. этот показатель составил 79,995 млн. рублей. Показатель чистой прибыли в 2008 г. вырос в 2,6 раза.
Напомним, 1 апреля 2008 г. ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» вошел в состав ОАО «Группа ЛСР».
Как рассказал на круглом столе «Балтийские встречи» мэр Котки (Финляндия) Хенри Линделеф, в его городе планируется строительство крупнейшего транспортно-логистического комплекса «Рубикон», рассчитанного на обслуживание крупногабаритных и тяжеловесных, а также накатных грузов.
Об этих планах накануне визита в Санкт-Петербург мэр провел переговоры с Эммануэле Гримальди, совладельцем корпорации Grimaldi – транснациональной судоходной компании с центром в Неаполе, которая в настоящее время владеет основным финским грузоперевозчиком Finnlines. По словам Х.Линделефа, в создании транспортного моста через Котку с перспективой выхода через Россию на Восток заинтересованы многие крупные европейские концерны.
Транзит грузов через Санкт-Петербург в восточные регионы России требует совершенствования транспортной инфраструктуры. Мэр Котки считает, что России необходимо вкладывать больше средств в железные и автодороги. Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о заинтересованности финских инвесторов в государственно-частном проекте «Белкомур», Х.Линделеф пояснил, что после введения высоких экспортных пошлин на лес внимание финских компаний к проекту значительно снизилось.