Григорий Волков назначен заместителем директора Департамента строительства Правительства РФ
15 февраля 2022 года Волков Григорий Андреевич назначен на должность федеральной государственной гражданской службы заместителя директора Департамента строительства Правительства Российской Федерации.
Григорий Волков окончил Московский государственный автомобильно-дорожный институт (технический университет) по специальностям «Экономика и управление на предприятии» и «Автомобильные дороги и аэродромы».
В 2006–2007 годах занимал должность ведущего инженера технического отдела управления автомобильной магистрали «Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства (ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород).
С 2007-го по 2009 год работал в ООО «Трансстроймеханизация» (строительный участок № 2). Сначала в качестве мастера, затем – старшего производителя работ.
В 2010–2019 годах занимал должности главного специалиста-эксперта отдела дорожной деятельности, советника и заместителя директора Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России. 21 мая 2019 года был назначен директором данного Департамента.
В 2020–2021 годах работал в Департаменте финансов Министерства транспорта РФ, затем – заместителем генерального директора по финансам в ФАУ «РОСДОРНИИ».
С 2021 года занимал должность начальника отдела автомобильных дорог и дорожной деятельности Департамента строительства Правительства Российской Федерации
Григорий Волков награжден почетной грамотой Министерства транспорта Российской Федерации и другими ведомственными наградами.
На новой должности будет курировать вопросы транспортного строительства, в том числе сооружение и реконструкцию объектов дорожного хозяйства, железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного и трубопроводного транспорта.
Участок бывшей промзоны Владыкино реорганизуют.
На территории площадью семь гектаров появится новый индустриальный квартал с просторными офисами, спортивными центрами и гостиницей, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Реорганизация Владыкина — часть городской программы по комплексному развитию бывших промзон “Индустриальные кварталы”. Мы ожидаем, что объем частных инвестиций в преобразование этой территории составит около 23 миллиардов рублей, а ежегодные поступления в городской бюджет — порядка 900 миллионов рублей. Для жителей города создадут более двух тысяч рабочих мест», — рассказал заммэра.
Бывшая промзона находится в районе Отрадное. С одной стороны она ограничена Сигнальным проездом, с другой — путями Московского центрального кольца (МЦК). Сейчас там находятся склады и офисы. В будущем в промзоне планируют возвести 220 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Согласно проекту решения, весь участок промзоны отведут под общественно-деловые постройки. Например, там появятся спортивные центры и гостиница площадью более 90 тысяч квадратных метров. У будущей гостиницы хорошая транспортная доступность — она расположится в 10 минутах пешком от станции МЦК Владыкино», — отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
Проект «Индустриальные кварталы» — это комплексное развитие бывших промзон Москвы. Он позволяет вовлекать в оборот неиспользуемые, фактически заброшенные городские территории. В результате реализации проекта появится более 500 тысяч рабочих мест, а в городской бюджет поступит почти три триллиона рублей. Планируется, что общий объем инвестиций в программу превысит семь триллионов рублей.
Первый договор в рамках проекта «Индустриальные кварталы» заключили в июле 2020 года, он касался реорганизации участка промышленной зоны Октябрьское Поле. А в начале ноября того же года в Москве прошел аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий промзоны Коровино.
В начале июня 2021-го на XXIV Петербургском международном экономическом форуме подписали договоры о комплексном развитии территории промзоны Кунцево и второго участка промзоны Коровино, а в сентябре того же года — о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе. В будущем на месте бывших промышленных зон появятся высокотехнологичные производства, общественно-деловые пространства, жилые комплексы и соответствующая инфраструктура — детские сады, школы и поликлиники.