Школа в Троицке будет сдана досрочно в связи с просьбами местных жителей ускорить строительство
Строительство школы на 2100 мест в Троицке по контракту должно быть завершено в 2024 году, однако учитывая просьбы жителей работы планируется ускорить.
Об этом сообщил заместитель руководителя департамента развития новых территорий Москвы Павел Перепелица.
«Мы понимаем насколько эта школа в Троицке нужна и как ее ждут педагоги и родители учеников. Завершение строительства намечено на 2024 год, но мы ускорим работы по ее возведению, чтобы сдать объект досрочно. В пиковые периоды на стройке может быть задействовано от семисот до тысячи рабочих и специалистов», - отметил Павел Перепелица.
При этом новая школа в Троицке станет не только образовательным, но и общественно-досуговым и спортивным центром жизни в городе.
«Перед нами стояла задача создать в самом центре Троицка не просто школу, а настоящий образовательный город в миниатюре. В проекте предусмотрены образовательная, общественная, развлекательная, досуговая, спортивная и научная зоны», - архитектор проекта Андрей Асадов.
Архитектор рассказал, что проект соразмерен масштабу ребёнка, что делает пребывание в школе психологически комфортным.
«Композиционно в центре здания размещено общественное пространство, от которого лучами расходятся отдельные блоки. Таким образом, потоки младших и старших школьников пересекаться не будут», - пояснил Андрей Асадов.
По его словам, в школе будут обустроены два актовых зала, бассейн, футбольное поле, легкоатлетическое ядро, несколько спортзалов, а также обсерватория и теплица.
«В будущем можно подумать даже о создании оранжереи на крыше школы», - сказал архитектор.
Андрей Асадов также отметил, что в школе будет обустроен отдельный «взрослый» вход с вестибюлем и раздевалкой, что позволит открыть спортивную часть школы и обсерваторию для жителей города.
Специалисты Мосгосэкспертизы согласовали проект капитального ремонта трамвайной линии на Симферопольском бульваре от дома 10, корпуса 1 до дома 33, корпуса 1. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Трамвайные пути состоят из двухпутных прямых участков и однопутного оборотного кольца и располагаются на обособленном полотне. В местах их пересечения с проезжей частью предусмотрено совмещенное дорожное полотно.
«В шпально-щебеночной конструкции трамвайных путей между подстилающим слоем песка и щебнем балласта уложат виброшумозащитные маты. Также предусматривается восстановление примыканий асфальтобетонного и газонного покрытий к конструкции трамвайных путей», — рассказал Валерий Леонов.
На объекте установят электрические межрельсовые путевые и междупутные соединители, а на участках пути с композитными шпалами — путевые тяги.
В ходе работ модернизируют систему блокировки, обеспечивающую безопасность прохождения вагонами зоны стрелочного перевода. Стрелочные переводы подключат к шкафу управления и оборудуют системой электрообогрева с питанием от контактной сети трамвая. Также над ними повесят фонари.
До конца 2023 года в Москве планируется построить 266 километров дорог, 88 искусственных сооружений и 54 пешеходных перехода. За этот период также завершат строительство Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады.