В Санкт-Петербурге в 2022 году отремонтируют несколько дорог, ведущих к туристическим объектам
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в текущем году будет отремонтировано несколько магистралей, на которых находятся достопримечательности, привлекающие турпотоки.
В основном в Адресную программу нацпроекта входят улицы на окраинах города, куда туристы заглядывают редко, однако есть как минимум три исключения из правил.
Во-первых, это Большая Зеленина улица, проложенная более 300 лет назад и являющаяся одной из самых старых в Санкт-Петербурге. На ней расположены такие памятники архитектуры, как доходный дом А.С.Каценельсона (№2), дом дешевых квартир Императорского человеколюбивого общества (№13), доходный дом Овчинниковых (№21), здание конторы лесопильного производства Ф. Я. и Н. Я. Колобовых и особняк, принадлежавший им же (№№ 43 и 43а) и еще около десятка построек, охраняемых государством (в основном – доходных домов постройки конца XIX - начала XX века). Кроме того, Большая Зеленина улица ведет к Большому Крестовскому мосту и далее на Крестовский остров – популярное место для прогулок как петербуржцев, так и приезжих туристов.
Во-вторых, в нынешнем году будет отремонтирован один из наиболее известных петербургских проспектов – Лиговский (на участке от Московского проспекта до железнодорожной линии Витебского направления). Здесь основные достопримечательности сосредоточены возле пересечения с Московским проспектом. Это Московские триумфальные ворота и Новодевичий монастырь. Кроме того, дом №295 по Лиговскому проспекту – это здание Александровской школы Ремесленного общества, построенное в 1874 году.
В-третьих, работы по текущему ремонту запланированы на всем протяжении улицы Комсомола. Она проходит мимо Финляндского вокзала и площади Ленина с броневиком. А далее – мимо бывшего СИЗО «Кресты», который в будущем может превратиться в музейно-выставочный комплекс. Расположенный неподалеку – на пересечении с Арсенальной улицей – квартал уже стал общественным пространством и привлекает множество посетителей, в том числе приехавших из других городов и стран.
Всего в рамках нацпроекта в 2022 году планируется отремонтировать 46 петербургских дорог общей протяженностью около 80 км. Первые конкурсы по выбору подрядчиков пройдут уже в марте.
Публичные слушания по проекту туристско-рекреационной зоны «Этнопарк Гардарика» пройдут в Юкках в среду, 16 февраля 2022 года.
По итогам обсуждения проекта стоит ожидать скорого начала строительства новой точки притяжения для тысяч туристов не только из Ленинградской области, но и из других регионов России.
При этом все важные решения, которые так или иначе могли бы послужить поводом для длительных и горячих дискуссий с гражданами, уже приняты руководством региона.
Как сообщил председатель Комитета градостроительной политики Ленинградской области Игорь Кулаков, пожалуй, единственное, что вызывает беспокойство граждан, не будет ли часть территории Гардарики использована под ИЖС и не появится ли здесь в ближайшее время какой-нибудь «элитный коттеджный поселок» вместо чистых юкковских лесов.
Впрочем, как заверил нас председатель комитета, все эти опасения излишни. Жилая застройка в окрестностях или на территории парка Гардарика не предусмотрена.
«Уже есть принятые решения, закрепленные во всех проектных документах и наших протоколах. Мы в правительстве Ленинградской области изначально говорили о создании рекреационной зоны без возможности строительства жилья. И именно в таком виде проект и будет обсуждаться в среду на публичных слушаниях в Юкках», - подтвердил Игорь Кулаков.
Напомним, что этнопарк Гардарика планируется построить на территории деревни Медный завод в Юкковском поселении Всеволожского района Ленобласти. Парк разместится на площади чуть более 150 га и обязательно станет новой точкой притяжения. Предполагается, что этнопарк ежегодно будут посещать более 1000 туристов, которые смогут насладиться рельефными видами, «побывать» в маленьких деревушках коренных народов Ленинградской области. Также там можно будет заниматься на оборудованных спортивных площадках, кататься на современной велотрассе и многое другое.