На Симферопольском бульваре в Москве отремонтируют трамвайные пути
Специалисты Мосгосэкспертизы согласовали проект капитального ремонта трамвайной линии на Симферопольском бульваре от дома 10, корпуса 1 до дома 33, корпуса 1. Об этом сообщил председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов.
Трамвайные пути состоят из двухпутных прямых участков и однопутного оборотного кольца и располагаются на обособленном полотне. В местах их пересечения с проезжей частью предусмотрено совмещенное дорожное полотно.
«В шпально-щебеночной конструкции трамвайных путей между подстилающим слоем песка и щебнем балласта уложат виброшумозащитные маты. Также предусматривается восстановление примыканий асфальтобетонного и газонного покрытий к конструкции трамвайных путей», — рассказал Валерий Леонов.
На объекте установят электрические межрельсовые путевые и междупутные соединители, а на участках пути с композитными шпалами — путевые тяги.
В ходе работ модернизируют систему блокировки, обеспечивающую безопасность прохождения вагонами зоны стрелочного перевода. Стрелочные переводы подключат к шкафу управления и оборудуют системой электрообогрева с питанием от контактной сети трамвая. Также над ними повесят фонари.
До конца 2023 года в Москве планируется построить 266 километров дорог, 88 искусственных сооружений и 54 пешеходных перехода. За этот период также завершат строительство Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады.
Участок бывшей промзоны Владыкино реорганизуют.
На территории площадью семь гектаров появится новый индустриальный квартал с просторными офисами, спортивными центрами и гостиницей, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Реорганизация Владыкина — часть городской программы по комплексному развитию бывших промзон “Индустриальные кварталы”. Мы ожидаем, что объем частных инвестиций в преобразование этой территории составит около 23 миллиардов рублей, а ежегодные поступления в городской бюджет — порядка 900 миллионов рублей. Для жителей города создадут более двух тысяч рабочих мест», — рассказал заммэра.
Бывшая промзона находится в районе Отрадное. С одной стороны она ограничена Сигнальным проездом, с другой — путями Московского центрального кольца (МЦК). Сейчас там находятся склады и офисы. В будущем в промзоне планируют возвести 220 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Согласно проекту решения, весь участок промзоны отведут под общественно-деловые постройки. Например, там появятся спортивные центры и гостиница площадью более 90 тысяч квадратных метров. У будущей гостиницы хорошая транспортная доступность — она расположится в 10 минутах пешком от станции МЦК Владыкино», — отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александр Прохоров.
Проект «Индустриальные кварталы» — это комплексное развитие бывших промзон Москвы. Он позволяет вовлекать в оборот неиспользуемые, фактически заброшенные городские территории. В результате реализации проекта появится более 500 тысяч рабочих мест, а в городской бюджет поступит почти три триллиона рублей. Планируется, что общий объем инвестиций в программу превысит семь триллионов рублей.
Первый договор в рамках проекта «Индустриальные кварталы» заключили в июле 2020 года, он касался реорганизации участка промышленной зоны Октябрьское Поле. А в начале ноября того же года в Москве прошел аукцион на право заключения договора комплексного развития территорий промзоны Коровино.
В начале июня 2021-го на XXIV Петербургском международном экономическом форуме подписали договоры о комплексном развитии территории промзоны Кунцево и второго участка промзоны Коровино, а в сентябре того же года — о реорганизации промзоны Алтуфьевское Шоссе. В будущем на месте бывших промышленных зон появятся высокотехнологичные производства, общественно-деловые пространства, жилые комплексы и соответствующая инфраструктура — детские сады, школы и поликлиники.