Ленинградская почта показывает высокий сервис
В Сертолово открылось первое на Северо-Западе России отделение почты, построенное по технологии быстровозводимых конструкций.
С деятельностью отделения 188632 во время рабочей поездки по Всеволожскому району ознакомился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Отделение уже запущено и обслуживает 15 тысяч жителей. Отдельно стоящее здание во многом удобнее для жителей, так как можно подъехать на автомобиле. При этом оно расположено рядом с жилыми домами, прокомментировал глава региона. ― Мы в последние годы активно сотрудничаем с Почтой России в развитии сети почтовых отделений, особенно в отдаленных населенных пунктах. У нас также работает программа, по которой мы муниципальные помещения готовим для размещения почты».
На новой почте глава региона оформил благотворительную подписку почтовых изданий одному из пенсионеров Вознесенья, а также ― в адрес двух областных ресурсных центров. Такую подписку ― в пользу нуждающихся ― может оформить любой житель региона.
В целом в области функционируют 460 отделений почтовой связи, включая 293 сельских. Инвестиции АО «Почта России» в сеть почтовой связи Ленинградской области в 2021 году составили более 600 млн руб.
На 2022 год запланировано открытие порядка 10 новых отделений почтовой связи и проведение ремонта на 85 объектах почтовой связи. Также планируется перемещение действующих отделений почтовой связи в помещения большей площади — в Янино-1 и Новом Девяткино.
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на реконструкцию вокзала дальнего следования Саратов-1. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Первый железнодорожный вокзал в Саратове был построен во второй половине XIX века и реконструирован в 1899 году по проекту главного архитектора Рязано-Уральской железной дороги Петра Зыбина.
Комплексно здание перестроили в 1977 году, когда стало ясно, что вокзал уже не справляется с нагрузкой. Сотрудники Государственного проектно-изыскательского института «Ленгипротранс» с помощью железа, стекла и алюминия придали ему строгие формы и современный вид, расширили и увеличили до четырех этажей, а также предусмотрели тоннельный переход, который связал между собой платформы комплекса и обеспечил выход к автовокзалу и на привокзальную площадь.
Проектной документацией, рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована новая реконструкция вокзала Саратов-1 с целью приведения его к действующим нормам. В том числе здесь выполнят перепланировку помещений, устроят новые фундаменты, колонны, перекрытия и кровлю, проложат заново инженерные сети и смонтируют необходимое технологическое оборудование: лифты, эскалаторы и так далее. Также в составе комплекса построят два новых досмотровых павильона с ограждением зоны безопасности, пешеходный мост через железнодорожные пути для выхода пассажиров из здания вокзала на все пассажирские платформы и в город. В рамках проекта адаптируют вокзальный комплекс для использования маломобильными группами населения.
Реконструируют грузовой тоннель, отремонтируют пешеходный тоннель с демонтажом лестничных выходов на 2, 3 и 4 платформы. Кроме того, обеспечат архитектурную подсветку здания и благоустроят привокзальную площадь.
Фасад планируется выполнить в классическом стиле, чтобы вокзал гармонировал с соседними историческими зданиями Саратовского государственного университета, Центральной библиотеки вуза и другими. В том числе переоформят главный вход, портик которого украсят часами и гербом города Саратова, а в главном вестибюле комплекса установят фонтан.
Застройщик объекта – ОАО «РЖД». Генпроектировщик – АО «Росжелдопроект».