Современный экодизайн ― школьникам Янино
В Янино-1 открылось школьное отделение №2, входящее в состав «Янинского центра образования».
Уроки здесь пока не начались ― до запуска осталось две недели ― но сегодня школа прошла «губернаторскую приёмку».
«Здравствуй, новая школа! Красивая и удобная. Здесь будет замечательно учиться, творить, дружить. Поздравляю!»: такую запись оставил для будущей книги почетных гостей глава региона.
Александр Дрозденко познакомился с оснащением кабинетов, спортзала, актового зала, столовой, и прокомментировал: «Удивили!».
«Новая школа готова принять 825 детей, что позволит нам полностью убрать вторую смену в школах Янино. Безусловно, это подтверждает высокий стандарт качества образования, который ежегодно демонстрирует наш регион. Это отделение ― школа, на которой не экономили. Получилась школа с хорошим дизайном по скандинавским экологическим технологиям. Современные кабинеты, два спортзала, замечательная столовая, умопомрачительный актовый зал. Школа, в которой хочется учиться», ― поделился впечатлениями губернатор Ленинградской области.
Школьное отделение №2 входит в структуру Янинского центра образования вместе с четырьмя дошкольными отделениям, ещё одной школой и отделением дополнительного образования.
Новое школьное отделение разделено на два блока: для начальных классов с отдельным входом, а также для средних и старших классов.
Школа стала экспериментальной площадкой Федерального института развития образования РАНХиГС при Президенте Российской Федерации по социальной инклюзии детей и подростков, находящихся в трудной жизненной ситуации.
Также при поддержке Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого для нового школьного отделения разработана концепция дополнительных образовательных программ с возможностью создания инженерно-строительных классов.
Вместе с Российским педагогическим университетом им. А.И. Герцена и Ленинградским областным институтом развития образования в школе будут созданы так называемые педагогические классы, в которых проводится профориентация перед поступлением в педагогический вуз.
Также в школе реализуется проект «Школа позитивных привычек» для учеников 7-11 классов. Он направлен на воспитание социальной ответственности, гражданственности и патриотизма.
Физкультурно-оздоровительный блок отделения включает в себя большой и малый спортзалы с гимнастическим оборудованием, силовыми тренажерами, шведскими стенками, турниками и хореографическими станками, а также комфортные раздевалки, медицинский кабинет и другие помещения.
Отделение оснащено современным компьютерным и информационно-коммуникационным оборудованием, стационарными и мобильными компьютерными классами, лингафонными кабинетами, лабораториями 3D-моделирования и робототехники.
Оборудован пищеблок, соответствующий всем современным требованиям. Помещение столовой рассчитано на 311 мест. В учреждении создана безбарьерная среда для детей с ОВЗ и детей-инвалидов.
Счетная палата обнаружила нарушения и недочеты в проектировании и строительстве трассы М-12 Москва — Казань, которая станет частью маршрута из Европы в Китай. По одному из эпизодов аудиторы направили обращение в Генпрокуратуру.
Обращение в Генпрокуратуру касается изъятия одного участка площадью 0,9 га во Владимирской области. Госкомпания «Автодор», с которой заключен договор на проектирование и строительство М-12 под ключ, заплатила владельцу участка 6,4 млн руб. за счет бюджетных субсидий. В том числе 3,7 млн руб. за жилой дом, не зарегистрированный в Росреестре.
Но, как установили аудиторы Счетной палаты, участок относился к землям для сельхозпроизводств, на которых нельзя размещать жилье. Таким образом, строительство жилья на этом участке нарушает целевое использование земли, а выплата компенсации за него противоречит Земельному кодексу и «свидетельствует о наличии признаков причинения ущерба федеральному бюджету на указанную сумму», отмечается в отчете.
Представитель «Автодора» не стал комментировать жалобу Счетной палаты в Генпрокуратуру.
Счетная палата обращает внимание на то, что проектная и сметная документации по строительству М-12 не были утверждены вовремя, хотя деньги при этом выделялись, говорится в отчете. Согласно паспорту федерального проекта ЕЗК, планировалось, что до 30 сентября 2021 года проектная документация всех этапов М-12 получит положительные заключения госэкспертизы. Но ни по одному этапу трассы она не была утверждена к этому сроку, говорится в отчете.
Напомним, соглашение о создании международного транспортного коридора Европа — Западный Китай в 2014 году заключили правительства государств — членов Шанхайской организации сотрудничества, в которую входят Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. Паспорт федерального проекта ЕЗК был утвержден в 2019 году, на него планировалось потратить 655 млрд руб.
Маршрут включает трассу М-11 Москва — Санкт-Петербург, часть Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье, М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, дорогу на Самару, объезд Тольятти и проезд Оренбург — Саргачин, проходящий по автомобильной дороге федерального значения Р-239. Часть дорог в рамках ЕЗК строится заново, часть ремонтируется. Открытие движения по М-12 запланировано на 2024 год. Среди подрядчиков М-12 — «Трансстроймеханизация» (входит в группу «Нацпроектстрой» ВЭБа и Аркадия Ротенберга), «Стройгазмонтаж» Геннадия Тимченко, «Автобан», ВАД и другие.