Подъезд к Феодосии в Крыму станет четырехполосным в 2023 году
Контракт на проведение проектно-изыскательских работ по капремонту участка протяженностью 7,5 км в составе федеральной трассы «Таврида» уже подписан.
Документом предусмотрено выполнение инженерных изысканий и проектных работ, а также проведение государственной экспертизы.
— Главным итогом капремонта станет расширение с двух до четырех полос подъезда к Феодосии от федеральной трассы «Таврида». Также предусмотрено переустройство коммуникаций, водопропускных труб, укладка новой и усиление существующей дорожной одежды, разделение встречных потоков движения с помощью барьерного ограждения, — отметил и. о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Владимир Пивовар.
Срок завершения работ по капитальному ремонту — 2023 год.
В конце 2021 года участок автомобильной дороги А-291 «Таврида» Керчь – Симферополь – Севастополь, подъезд к г. Феодосии протяженностью 7,5 км передан в оперативное управление ФКУ Упрдор «Тамань». Интенсивность движения здесь - свыше 7 тыс. автомобилей в сутки.
Получение девелоперами проектного финансирования для жилищного строительства осложнено в ряде регионов из-за повышения ключевой ставки, сообщил замминистра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин.
"Нас беспокоит изменение ключевой ставки, потому что когда ключевая ставка была 4,25%, эффективная ставка по проектному финансированию при 70-процентном наполнении эскроу-счетов стремилась к нулю. Сегодня мы видим, что такой ставки, скорее всего, больше не будет, и в большинстве регионов, городов, где нужно развивать жилищное строительство, будет сложно получить проектное финансирование", - сказал Никита Стасишин на заседании коллегии Минстроя Татарстана.
По его словам, для решения этой проблемы реализуется программа по субсидированию низкомаржинальных проектов.
"Мы продолжаем субсидировать ипотеку, будем "докручивать" программу семейной ипотеки, в рамках инфраструктурного меню опережающими темпами необходимо строить инфраструктуру", - добавил замминистра.
Ключевая ставка Банка России в 2021 году выросла в прошлом году с 4,25% до 8,5%.
С 1 июля 2019 года российские застройщики лишились возможности привлекать деньги дольщиков напрямую. Средства граждан, вложенные в приобретение жилья, хранятся на банковских счетах эскроу, строительство при этом ведется за счет банковских кредитов - проектного финансирования. Воспользоваться деньгами дольщиков застройщики могут только после ввода объекта в эксплуатацию.