Вторую новостройку по программе реновации в Щукине начнут заселять в этом году
В районе Щукино достроили второй дом для участников программы реновации.
Новостройку планируют начать заселять во втором полугодии 2022 года.
«Дом 2 в 1-м Пехотном переулке введен в эксплуатацию в феврале текущего года. К переселению смогут приступить более 140 семей, проживающих в старых соседних пятиэтажках», — сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.
По его словам, в районе уже заселяют новостройку на Новощукинской улице (дом 8).
«В рамках первого этапа программы реновации расселяются две пятиэтажки на улицах Авиационной (дом 61, корпус 2) и Новощукинской (дом 6)», — отметил глава ведомства.
Всего же новые квартиры получат более восьми тысяч жителей Щукина. До конца 2032 года в районе предстоит расселить 42 старых дома. Один из них обладает архитектурной ценностью — трехэтажный дом на улице Расплетина (дом 20) сохранят и реконструируют. Для строительства нового жилья в Щукине подобрано пять стартовых площадок.
Программу реновации утвердили в Москве в августе 2017 года. В новые квартиры смогут переехать около одного миллиона ее участников. По всей Москве сегодня подобрано 534 стартовые площадки.
Под председательством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и Главы Республики Бурятия, руководителя комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» Алексея Цыденова прошёл семинар-совещание по вопросу формирования единого проекта развития общественного транспорта в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Во встрече принял участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин, председатель комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичёв, главы субъектов России и их заместители, курирующие транспортную отрасль, представители федеральных органов исполнительной власти, а также институтов развития и экспертного сообщества.
Участники семинара обсудили действующие программы, проекты развития пассажирского транспорта и обеспечивающей инфраструктуры; меры, направленные на поддержку привлечения инвестиций в развитие общественного транспорта; механизмы субсидирования за счёт средств федерального бюджета части затрат на обновление в соответствии с экологическими требованиями подвижного состава и инфраструктуры городского и пригородного пассажирского транспорта; ключевую задачу проекта – обеспечение доступности обновления пассажирского транспорта и инфраструктуры для всех субъектов Российской Федерации.
Выработанные в ходе семинара-совещания предложения будут направлены в Правительство для учёта интересов и потребностей регионов при формировании единого проекта и его последующей реализации.