Общественные обсуждения проекта этнопарка Гардарика в Ленобласти выходят на финишную прямую


15.02.2022 16:00

Публичные слушания по проекту туристско-рекреационной зоны «Этнопарк Гардарика» пройдут в Юкках в среду, 16 февраля 2022 года.


По итогам обсуждения проекта стоит ожидать скорого начала строительства новой точки притяжения для тысяч туристов не только из Ленинградской области, но и из других регионов России.

При этом все важные решения, которые так или иначе могли бы послужить поводом для длительных и горячих дискуссий с гражданами, уже приняты руководством региона.

Как сообщил председатель Комитета градостроительной политики Ленинградской области Игорь Кулаков, пожалуй, единственное, что вызывает беспокойство граждан, не будет ли часть территории Гардарики использована под ИЖС и не появится ли здесь в ближайшее время какой-нибудь «элитный коттеджный поселок» вместо чистых юкковских лесов.

Впрочем, как заверил нас председатель комитета, все эти опасения излишни. Жилая застройка в окрестностях или на территории парка Гардарика не предусмотрена.

«Уже есть принятые решения, закрепленные во всех проектных документах и наших протоколах. Мы в правительстве Ленинградской области изначально говорили о создании рекреационной зоны без возможности строительства жилья. И именно в таком виде проект и будет обсуждаться в среду на публичных слушаниях в Юкках», - подтвердил Игорь Кулаков.

Напомним, что этнопарк Гардарика планируется построить на территории деревни Медный завод в Юкковском поселении Всеволожского района Ленобласти. Парк разместится на площади чуть более 150 га и обязательно станет новой точкой притяжения. Предполагается, что этнопарк ежегодно будут посещать более 1000 туристов, которые смогут насладиться рельефными видами, «побывать» в маленьких деревушках коренных народов Ленинградской области. Также там можно будет заниматься на оборудованных спортивных площадках, кататься на современной велотрассе и многое другое.

АВТОР: online47.ru
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://online47.ru/



11.02.2022 10:50

Счетная палата обнаружила нарушения и недочеты в проектировании и строительстве трассы М-12 Москва — Казань, которая станет частью маршрута из Европы в Китай. По одному из эпизодов аудиторы направили обращение в Генпрокуратуру.


Обращение в Генпрокуратуру касается изъятия одного участка площадью 0,9 га во Владимирской области. Госкомпания «Автодор», с которой заключен договор на проектирование и строительство М-12 под ключ, заплатила владельцу участка 6,4 млн руб. за счет бюджетных субсидий. В том числе 3,7 млн руб. за жилой дом, не зарегистрированный в Росреестре.

Но, как установили аудиторы Счетной палаты, участок относился к землям для сельхозпроизводств, на которых нельзя размещать жилье. Таким образом, строительство жилья на этом участке нарушает целевое использование земли, а выплата компенсации за него противоречит Земельному кодексу и «свидетельствует о наличии признаков причинения ущерба федеральному бюджету на указанную сумму», отмечается в отчете.

Представитель «Автодора» не стал комментировать жалобу Счетной палаты в Генпрокуратуру. 

Счетная палата обращает внимание на то, что проектная и сметная документации по строительству М-12 не были утверждены вовремя, хотя деньги при этом выделялись, говорится в отчете. Согласно паспорту федерального проекта ЕЗК, планировалось, что до 30 сентября 2021 года проектная документация всех этапов М-12 получит положительные заключения госэкспертизы. Но ни по одному этапу трассы она не была утверждена к этому сроку, говорится в отчете.

Напомним, соглашение о создании международного транспортного коридора Европа — Западный Китай в 2014 году заключили правительства государств — членов Шанхайской организации сотрудничества, в которую входят Россия, Китай, Казахстан, Таджикистан, Киргизия и Узбекистан. Паспорт федерального проекта ЕЗК был утвержден в 2019 году, на него планировалось потратить 655 млрд руб.

Маршрут включает трассу М-11 Москва — Санкт-Петербург, часть Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье, М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань, дорогу на Самару, объезд Тольятти и проезд Оренбург — Саргачин, проходящий по автомобильной дороге федерального значения Р-239. Часть дорог в рамках ЕЗК строится заново, часть ремонтируется. Открытие движения по М-12 запланировано на 2024 год. Среди подрядчиков М-12 — «Трансстроймеханизация» (входит в группу «Нацпроектстрой» ВЭБа и Аркадия Ротенберга), «Стройгазмонтаж» Геннадия Тимченко, «Автобан», ВАД и другие.

АВТОР: РБК
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.rbc.ru/