Девять подземных пешеходных переходов капитально отремонтируют в 2022 году в Москве
Девять подземных пешеходных переходов ждет капитальный ремонт.
Работы пройдут в этом году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В этом году продолжим капитальный ремонт городских подземных переходов, запланированы работы в девяти таких сооружениях. Необходимость мероприятий вызвана частичным разрушением и износом ступеней лестничных сходов и напольного покрытия, неудовлетворительным состоянием инженерных коммуникаций», — рассказал заммэра.
Специалисты проведут целый комплекс работ, которые позволят полностью обновить каждый из переходов, сделать его более комфортным и безопасным. Петр Бирюков рассказал, что керамическую плитку на стенах и лестницах заменят на гранитную облицовку, сделают новое напольное покрытие, ступени и переходные площадки лестничных сходов.
«Запланирован ремонт систем электрооборудования, водоотведения, отопления и вентиляции, приведем в порядок служебные помещения», — добавил заммэра.
Во время ремонта переходы не станут закрывать полностью. Работы будут проводить по частям, оставляя проходы.
В этом году планируется благоустроить территории, прилегающие к 38 транспортным объектам.
Заказчик на производство дорожного ремонта СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» доложило Государственной административно-технической инспекции о планах и готовности к началу работ в 2022 году.
В 2022 году планируется выполнить текущий ремонт проезжей части на 170 объектах, среди которых такие значимые городские магистрали как Дальневосточный пр. и Индустриальный пр.
В планах выполнить капитальный ремонт на 14 улицах, отремонтировать 22 км трамвайных путей, а также построить 136 остановочных пунктов.
Работы планируется выполнять с введением серьезных временных ограничений и закрытий движения транспорта, преимущественно в весенне-летний период, во время снижения городского автомобильного трафика.
ГАТИ обратила внимание на недостатки в организации работ предыдущих лет и подчеркнула необходимость повышения контроля качества подготовки проектной документации и культуры производства работ.
Для минимизации отрицательного влияния дорожных работ на транспортную ситуацию проводится ряд предупреждающих мероприятий. Так, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» с помощью транспортной модели города, с учетом существующей дорожных условий для определения возможности введения временных ограничений или закрытий движения транспорта рассчитывает нагрузку на пропускную способность улично-дорожной сети, после чего проекты организации дорожного движения, при наличии всех необходимых согласований, утверждаются Комитетом по транспорту. При получении разрешительной документации на проведение работ вся информация о сроках и схемах объезда заблаговременно размещается на официальном сайте ГАТИ и используется в навигационных системах.