В Шлиссельбург пойдет велодорожка

15.02.2022 12:00

Государственная экспертиза одобрила проект «Ленавтодора» по обустройству подъезда к Шлиссельбургу от Мурманского шоссе с искусственным освещением, тротуарами и велодорожкой.

Проектная документация разработана в прошлом году, после чего была передана на оценку в госэкспертизу. Общая протяженность обустраиваемой территории составит порядка пяти километров. 

Проект призван сделать удобным доступ к диораме «Прорыв», строящемуся напротив нее причалу для пассажирских теплоходов и собственно проход в сторону Шлиссельбурга. Установка освещения повысит безопасность дорожного движения. 

«Область поэтапно улучшает дорожную инфраструктуру города. Первый этап — ремонт всей дороги. Он пройдет этим летом в рамках нацпроекта ʺБезопасные качественные дорогиʺ. Вторым этапом как раз станет обустройство ее тротуарами, освещением и велодорожкой», — отметил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. 

Напомним, в рамках дорожного нацпроекта в этом году в Кировском районе также предусмотрен ремонт 10 километров трассы Павлово — Луга (от Мги в сторону Сологубовки и от Сологубовки в сторону Тосненского района).

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ШЛИССЕЛЬБУРГ, КИРОВСКИЙ РАЙОН, ДЕНИС СЕДОВ, УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЛЕНАВТОДОР, ВЕЛОДОРОЖКИ
Подписывайтесь на нас:

Ленобласть хочет создать новую структуру на мусорном рынке
10.02.2022 14:50

Ленобласть предложила создать регоператора по обращению с иными отходами — местного или на два региона сразу.

"Предлагаю вынести на заседание Экологического совета вопрос оборота строительных и прочих видов отходов", — заявил на заседании Экосовета губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
 
Речь идёт о создании либо областного, либо межрегионального оператора по прочим видам отходов, пояснил он, и сразу предложил обсудить перспективные площадки для размещения заводов по переработке строительных отходов.
 
"Прежде всего производство щепы, металлических гранул, щебня", — уточнил губернатор.
 
"Единый оператор может стать одним из вариантов упорядочивания сферы обращения этих отходов", — прокомментировала Анастасия Кузнецова, председатель областного комитета по обращению с отходами.
 
По её словам, субъекты ориентированы на повышение доли извлечения вторичных материальных ресурсов.
 
"Инициатива создания регоператора должна иметь опору в виде законодательной базы", — добавляет Анастасия Кузнецова.
 
Ленобласть уже давно планомерно занимается регулированием рынка таких отходов. В январе был введён контроль за перевозкой стройотходов III–V классов опасности объёмом более 5 м3. Для этого теперь нужно разрешение и подключение к ГЛОНАСС. Отметим, сегодня большинство несанкционированных свалок образуется именно из "строяка", а не из коммунальных отходов.
 
Основная проблема заключается в недобросовестных перевозчиках и невыполнении отходообразователями обязанности по заключению договоров с лицензированной компанией на предоставление услуги по сбору, вывозу, транспортировке, обработке, переработке, утилизации и размещению неутилизируемых строительных остатков на предназначенных для этого объектах, считает Маринэ Тоноян, председатель комитета эконадзора.
 
"Не все стремятся исполнить свою обязанность и заключить такой договор", — поясняет она.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, АЛЕКСАНДР ДРОЗДЕНКО, МУСОР, ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЭКОЛОГИЯ БОЛЬШОГО ГОРОДА, АНАСТАСИЯ КУЗНЕЦОВА
Подписывайтесь на нас: