В Петербурге начали снимать реставрационные леса с Медного всадника
Демонтаж строительных лесов с Медного всадника - исторического памятника Петру Первому - начали в Санкт-Петербурге, сообщил вице-губернатор Борис Пиотровский.
Масштабная реставрация монумента длилась с октября 2021 года.
"С Медного всадника начали снимать леса. Демонтаж реставрационных лесов займет около двух недель", - рассказал Борис Пиотровский в своем Telegram-канале.
Вице-губернатор напомнил, что ранее по заказу Музея городской скульптуры были отреставрированы сам памятник, "Гром-камень" (постамент) и отмостка. Общая стоимость работ составила около 40 млн рублей. Реставрация проводилась в преддверии празднования 350-летия со дня рождения первого российского императора, которое отмечается в этом году. Последний раз работы проводились 45 лет назад.
Ранее в Музее городской скульптуры сообщали, что полностью территория вокруг Медного всадника будет облагорожена весной, так как в надлежащий вид необходимо привести цветник.
Заказчик на производство дорожного ремонта СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» доложило Государственной административно-технической инспекции о планах и готовности к началу работ в 2022 году.
В 2022 году планируется выполнить текущий ремонт проезжей части на 170 объектах, среди которых такие значимые городские магистрали как Дальневосточный пр. и Индустриальный пр.
В планах выполнить капитальный ремонт на 14 улицах, отремонтировать 22 км трамвайных путей, а также построить 136 остановочных пунктов.
Работы планируется выполнять с введением серьезных временных ограничений и закрытий движения транспорта, преимущественно в весенне-летний период, во время снижения городского автомобильного трафика.
ГАТИ обратила внимание на недостатки в организации работ предыдущих лет и подчеркнула необходимость повышения контроля качества подготовки проектной документации и культуры производства работ.
Для минимизации отрицательного влияния дорожных работ на транспортную ситуацию проводится ряд предупреждающих мероприятий. Так, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» с помощью транспортной модели города, с учетом существующей дорожных условий для определения возможности введения временных ограничений или закрытий движения транспорта рассчитывает нагрузку на пропускную способность улично-дорожной сети, после чего проекты организации дорожного движения, при наличии всех необходимых согласований, утверждаются Комитетом по транспорту. При получении разрешительной документации на проведение работ вся информация о сроках и схемах объезда заблаговременно размещается на официальном сайте ГАТИ и используется в навигационных системах.