Марат Хуснуллин: производство стройматериалов необходимо располагать ближе к стройкам
Нынешняя схема отраслевой логистики отставляет желать лучшего и служит дополнительным фактором роста отраслевых издержек, сообщил зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, курирующий строительство.
Производство строительных материалов в России необходимо развивать с логистической точки зрения, так как иногда оно находится слишком далеко от строительных площадок, заметил вице-премьер.
«Где-то нам не хватает производства кирпича, где-то комплектующих для быстровозводимых домов. Или, условно, карьер находится в одном месте, а стройка в другом. Значит, нужно карьеры дополнительно развивать, чтобы логистику сократить», — заявил Марат Хуснуллин.
Вице-премьер признался, что его «серьезно беспокоит эта тема».
В то же время он заявил, что Правительство России пока не готово вводить государственное регулирование стоимости строительных материалов.
Напомним, что в конце декабря замглавы Правительства назвал рост цен на стройматериалы «угрозой номер один для отрасли», объяснил ее отчасти кризисом в мировой экономике, но выразил недоумение и возмущение по поводу подорожания в два раза за год строительного песка — продукта отнюдь не импортного, а добываемого в отечественных карьерах.
Губернатор Александр Беглов ознакомился с ходом реставрации в церкви иконы Божией Матери «Милующая» на Большом пр. Васильевского острова.
Восстановительные работы выполняются по заказу Министерства культуры РФ.
Глава города, в частности, посмотрел, как ведется консервация обнаруженной в ходе работ исторической живописи и заливка бетонной плиты в цокольной части храма.
Александр Беглов отметил необходимость ускорить ход работ, увеличить количество рабочих на объекте, а также согласовать с КГИОП проектные решения по реставрации храма, которые не были согласованы до сих пор.
«Этот храм – украшение Большого проспекта. Нужно сохранить этот памятник архитектуры для потомков, ускорить темпы работ», - сказал губернатор.
Церковь иконы Божией Матери «Милующая» – объект культурного наследия федерального значения.
Храм был построен в 1894 году в Галерной гавани по заказу Морского ведомства по проекту архитектора Василия Косякова. В 1898 году освящение главного алтаря проходило при участии Иоанна Кронштадтского.
В 1932 году церковь была закрыта, здание передано учебному отряду подводного плавания. В 2012 – возвращена Русской Православной Церкви.
В настоящее время храм закрыт на реставрацию, службы проводятся в часовне.