Новая тепломагистраль повысит надежность теплоснабжения 49 зданий в Приморском районе
ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» приступило к реконструкции одной из основных тепломагистралей Приморского района, которая эксплуатируется уже более 30 лет.
Специалистам предстоит заменить 653 метра тепловой сети диаметром 250 - 400 мм от Приморской котельной. Строительно-монтажные работы запланированы на участке между домом 62 по Савушкина до пересечения с Туристской улицей.
«Реконструкция магистральных трубопроводов — важная часть масштабной работы по модернизации систем теплоснабжения районов. Город вкладывает значительные средства в проекты, от которых зависит комфорт в домах петербуржцев», - сказал губернатор Александр Беглов.
Реконструкция тепломагистрали на улице Савушкина обеспечит надежное теплоснабжение 49 зданий, в том числе 32 жилых домов, 4 детских учреждений и 2 школ.
На первом этапе будет построен наружный временный трубопровод. Он обеспечит жителей теплом и горячей водой на время реконструкции. После этого специалисты приступят к земляным работам и монтажу основной сети.
Этот объект был включен в инвестиционную программу предприятия, чтобы после завершения проектирования своевременно провести реконструкцию участка за счет средств ГУП «ТЭК СПб».
Модернизацию магистрали и благоустройство территории планируется завершить в октябре 2023 года.
Всего в 2021 году предприятие заменило в Приморском районе 22,5 км сетей, в том числе 17,5 км - за счет средств городского бюджета.
К началу февраля 2022 года на разводном пролёте Биржевого моста все перильные ограждения были сняты и доставлены для ремонта на завод «Метромаш».
На стационарных пролетах демонтирована половина перил. За четыре месяца, прошедших с момента закрытия переправы на капитальный ремонт, генподрядчик выполнил весь комплекс работ, предусмотренный плановой документацией.
«За последние 20 лет капитально отремонтированы четыре исторических моста через Большую и Малую Неву – Благовещенский, Дворцовый, Троицкий и Тучков. С последней реконструкции Биржевого моста прошло 60 лет, после этого ремонт не проводился. Поскольку мост несет серьезную транспортную нагрузку, откладывать работы было нельзя. Они начались в октябре, идут по графику. Открытие обновленного моста станет подарком к 320-летию Петербурга», — сказал Александр Беглов.
На сегодняшний день также демонтированы светильники, выполнено фрезерование асфальтобетонного покрытия, смонтирована новая троллейбусная контактная сеть, установлена временная опора разводного пролёта. Также проложены подводные кабели систем разводного пролета и электроснабжения моста, смонтирован ледорез.
В настоящий момент продолжается демонтаж старой плиты проезжей части и металлоконструкций пролетных строений, идет разборка коробов противовесов и демонтаж оборудования разводного пролета.
Рабочие уже приступили к установке железобетонных плит проезжей части стационарного пролетного строения и новых металлоконструкций взамен изношенных. После капремонта тротуары на мосту станут шире на 30 сантиметров с каждой стороны.
Движение по Биржевому мосту планируется открыть в ноябре 2022 года. Полностью капитальный ремонт переправы, согласно госконтракту, должен завершиться к маю 2023 года.