В 2021 году в Госстройнадзор Санкт-Петербурга поступили 268 уведомлений о завершении сноса объектов
Госстройнадзор Санкт-Петербурга подвел итоги работы по оказанию государственных услуг, связанных с приемом уведомлений о начале и завершении сноса.
По итогам за 2021 год в ведомство поступило 447 уведомлений о планируемых демонтажных работах, при этом после обработки этих заявлений было принято 251 положительное решение.
Надзорное ведомство в соответствии с утвержденным административным регламентом государственной услуги может направить отказ в оказании госуслуги. Типовые ошибки застройщиков разбирали на круглом столе 10 февраля в Союзе строительных объединений и организаций.
Количество уведомлений о завершении сноса объектов за 2021 год составило 268 заявлений.
«Для того, чтобы информация о поступающих уведомлениях стала открытой для граждан, мы разрабатываем дополнительные электронные сервисы на нашем официальном сайте. Планируем, что уже в этом году они будут запущены в эксплуатацию», - отметил начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев.
Заказчик на производство дорожного ремонта СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» доложило Государственной административно-технической инспекции о планах и готовности к началу работ в 2022 году.
В 2022 году планируется выполнить текущий ремонт проезжей части на 170 объектах, среди которых такие значимые городские магистрали как Дальневосточный пр. и Индустриальный пр.
В планах выполнить капитальный ремонт на 14 улицах, отремонтировать 22 км трамвайных путей, а также построить 136 остановочных пунктов.
Работы планируется выполнять с введением серьезных временных ограничений и закрытий движения транспорта, преимущественно в весенне-летний период, во время снижения городского автомобильного трафика.
ГАТИ обратила внимание на недостатки в организации работ предыдущих лет и подчеркнула необходимость повышения контроля качества подготовки проектной документации и культуры производства работ.
Для минимизации отрицательного влияния дорожных работ на транспортную ситуацию проводится ряд предупреждающих мероприятий. Так, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» с помощью транспортной модели города, с учетом существующей дорожных условий для определения возможности введения временных ограничений или закрытий движения транспорта рассчитывает нагрузку на пропускную способность улично-дорожной сети, после чего проекты организации дорожного движения, при наличии всех необходимых согласований, утверждаются Комитетом по транспорту. При получении разрешительной документации на проведение работ вся информация о сроках и схемах объезда заблаговременно размещается на официальном сайте ГАТИ и используется в навигационных системах.