В Рязанской области и Мордовии отремонтировали 56 км федеральных автодорог


14.02.2022 12:00

В Рязанской области к нормативу привели 44 км федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал».


В эксплуатацию после ремонта сдан девятикилометровый участок Окружной дороги в Рязани (км 189 – км 198). На объекте устроили выравнивающий и верхний слои покрытия, укрепили обочины, восстановили металлическое оцинкованное барьерное ограждение, сигнальные столбики, нанесли горизонтальную разметку термопластиком. А также специалисты восстановили покрытия съездов и выполнили устройство пандуса.

Путем устройства защитных слоев в нормативное состояние привели четыре участка М-5 «Урал» в Рязанском, Спасском, Путятинском и Шацком районах Рязанской области на км 181 — км 182, км 221 – км 241, км 337 – км 342, км 375 – км 384.


В Республике Мордовия слои износа устроили на двенадцатикилометровом отрезке М-5 с 443 по 455 км.

Всего в дорожно-строительном сезоне 2021 году подведомственное Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» отремонтировало 190 км федеральных автодорог в пяти субъектах – Рязанской, Пензенской, Ульяновской, Самарской областях и в Республике Мордовия. Общая протяженность подведомственных ФКУ «Поволжуправтодор»  трасс составляет 2091 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/



03.02.2022 16:30

В Петербурге и Ленинградской области к 2030 году появится не менее 150 новых зарядных станций для электрокаров.


В процессе реализации пилотного проекта правительства, проводимого в рамках концепции по развитию производства и использования электротранспорта в РФ до 2030 года, ПАО "Россети Ленэнерго" планирует установить в Ленинградской области не менее 50 электрозаправочных станций к 2030 году.

"В числе потенциальных локаций — территории дилерских центров, АЗС, парковки ТРЦ, парков развлечений и бизнес–центров, автостоянки объектов общественного питания и досуга, а также территории новых жилых комплексов", — рассказывают в "Ленэнерго".
 
Ранее в компании сообщали, что в Петербурге и Ленобласти уже проработано более 600 предварительных локаций под установку ЭЗС.
 
Стоит отметить, что оценки российского правительства по развитию электротранспорта достаточно амбициозные. Сбалансированный сценарий предполагает потребность в 144 тыс. зарядных станций к 2030 году — из расчёта 1 ЭЗС на 10 электромобилей.
 
В городе действуют и другие проекты по развитию зарядной инфраструктуры при участии "Ленэнерго". В рамках региональной программы по оснащению зарядными колонками для транспорта с электродвигателями в Петербурге на 2020–2023 годы в первой половине 2022–го компания собирается разместить на территории Петербурга 20 ЭЗС быстрого типа. Объём финансирования программы — 51,5 млн рублей. По её завершении в городе должны быть введены в эксплуатацию 32 зарядные станции для электромобилей.
 
Пока самое масштабное развитие комплекса ЭЗС предполагается собственной программой "Ленэнерго". В компании заявляют, что в процессе её реализации планируют установить в городе 80 ЭЗС к началу 2026 года. Также разместят зарядки быстрого типа на федеральных трассах А–181 "Скандинавия" и А–180 "Нарва" в целях развития инфраструктуры приграничной территории с Финляндией.
 
На сегодняшний день большинство ЭЗС в Петербурге и Ленинградской области обслуживаются "Ленэнерго". Это 44 станции в Петербурге (34 быстрые и 10 медленных) и девять в Ленобласти (пять быстрых, четыре медленные). Ещё около двух десятков электрозаправок в городе функционируют в дилерских центрах, на паркингах ТРЦ и отелей.
 
Легковой электротранспорт пока занимает скромную долю в сравнении с бензиновыми автомобилями, но развивается быстрее ожиданий. По данным аналитического агентства "Автостат", в середине прошлого года в Петербурге было зарегистрировано 417 электрокаров (8–е место в стране среди регионов). При этом, по оценкам Смольного, сделанным в 2019–м, количество электромобилей в городе должно было преодолеть планку 300 единиц только в 2023 году.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/