На территории ЖК «Любовь и голуби» для размещения детского сада снесли старые склады
Завершены работы по демонтажу старых складских помещений на территории строящегося жилого комплекса «Любовь и голуби».
Об этом сообщил генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.
«На площадке новостройки бизнес-класса «Любовь и голуби», расположенной на севере Москвы, с помощью специализированной техники были демонтированы старые складские помещения», - рассказал Виктор Казаков.
Он отметил, что после сноса строений с площадки было вывезено более 5 тыс. куб. м. строительных отходов для дальнейшей переработки и повторного использования.
«На месте снесенных конструкций будет возведен детский сад, спортивные площадки, разместятся кружки и секции для самых маленьких жителей», - рассказал Виктор Казаков.
ЖК «Любовь и голуби» — это трехсекционная новостройка бизнес-класса высотой 22 этажа. Комплекс, расположенный на севере Москвы, планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2022 года.
Заказчик на производство дорожного ремонта СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» доложило Государственной административно-технической инспекции о планах и готовности к началу работ в 2022 году.
В 2022 году планируется выполнить текущий ремонт проезжей части на 170 объектах, среди которых такие значимые городские магистрали как Дальневосточный пр. и Индустриальный пр.
В планах выполнить капитальный ремонт на 14 улицах, отремонтировать 22 км трамвайных путей, а также построить 136 остановочных пунктов.
Работы планируется выполнять с введением серьезных временных ограничений и закрытий движения транспорта, преимущественно в весенне-летний период, во время снижения городского автомобильного трафика.
ГАТИ обратила внимание на недостатки в организации работ предыдущих лет и подчеркнула необходимость повышения контроля качества подготовки проектной документации и культуры производства работ.
Для минимизации отрицательного влияния дорожных работ на транспортную ситуацию проводится ряд предупреждающих мероприятий. Так, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» с помощью транспортной модели города, с учетом существующей дорожных условий для определения возможности введения временных ограничений или закрытий движения транспорта рассчитывает нагрузку на пропускную способность улично-дорожной сети, после чего проекты организации дорожного движения, при наличии всех необходимых согласований, утверждаются Комитетом по транспорту. При получении разрешительной документации на проведение работ вся информация о сроках и схемах объезда заблаговременно размещается на официальном сайте ГАТИ и используется в навигационных системах.