На территории ЖК «Любовь и голуби» для размещения детского сада снесли старые склады


11.02.2022 18:10

Завершены работы по демонтажу старых складских помещений на территории строящегося жилого комплекса «Любовь и голуби».


Об этом сообщил генеральный директор ГК «КрашМаш» Виктор Казаков.

«На площадке новостройки бизнес-класса «Любовь и голуби», расположенной на севере Москвы, с помощью специализированной техники были демонтированы старые складские помещения», - рассказал Виктор Казаков.

Он отметил, что после сноса строений с площадки было вывезено более 5 тыс. куб. м. строительных отходов для дальнейшей переработки и повторного использования.

«На месте снесенных конструкций будет возведен детский сад, спортивные площадки, разместятся кружки и секции для самых маленьких жителей», - рассказал Виктор Казаков.

ЖК «Любовь и голуби» — это трехсекционная новостройка бизнес-класса высотой 22 этажа. Комплекс, расположенный на севере Москвы, планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2022 года.

АВТОР: пресс-служба КрашМаш
ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


10.02.2022 14:50

Ленобласть предложила создать регоператора по обращению с иными отходами — местного или на два региона сразу.


"Предлагаю вынести на заседание Экологического совета вопрос оборота строительных и прочих видов отходов", — заявил на заседании Экосовета губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
 
Речь идёт о создании либо областного, либо межрегионального оператора по прочим видам отходов, пояснил он, и сразу предложил обсудить перспективные площадки для размещения заводов по переработке строительных отходов.
 
"Прежде всего производство щепы, металлических гранул, щебня", — уточнил губернатор.
 
"Единый оператор может стать одним из вариантов упорядочивания сферы обращения этих отходов", — прокомментировала Анастасия Кузнецова, председатель областного комитета по обращению с отходами.
 
По её словам, субъекты ориентированы на повышение доли извлечения вторичных материальных ресурсов.
 
"Инициатива создания регоператора должна иметь опору в виде законодательной базы", — добавляет Анастасия Кузнецова.
 
Ленобласть уже давно планомерно занимается регулированием рынка таких отходов. В январе был введён контроль за перевозкой стройотходов III–V классов опасности объёмом более 5 м3. Для этого теперь нужно разрешение и подключение к ГЛОНАСС. Отметим, сегодня большинство несанкционированных свалок образуется именно из "строяка", а не из коммунальных отходов.
 
Основная проблема заключается в недобросовестных перевозчиках и невыполнении отходообразователями обязанности по заключению договоров с лицензированной компанией на предоставление услуги по сбору, вывозу, транспортировке, обработке, переработке, утилизации и размещению неутилизируемых строительных остатков на предназначенных для этого объектах, считает Маринэ Тоноян, председатель комитета эконадзора.
 
"Не все стремятся исполнить свою обязанность и заключить такой договор", — поясняет она.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: