ИТМО Хайпарк – один из ключевых проектов привлечения человеческого капитала в город
![](http://m.asninfo.ru/images/news/04a5aa24/80924de74c9e23287b618162.jpg)
Правительство Петербурга разрабатывает сразу несколько крупных научно-образовательных проектов, которые обеспечат приток квалифицированных кадров и обеспечат подъем экономики знаний в городе, заявил глава Комитета по инвестициям Роман Голованов.
Из всех научно-образовательных проектов на самой высокой стадии готовности находится проект ИТМО Хайпарк, который к 2024 году, вместе с городом-спутником Южный, образует новую точку роста и позволит городу сохранить кадровый потенциал.
Город – это прежде всего люди. Для того, чтобы город развивался, необходимо обеспечить комплексный подход к всестороннему развитию личности. Об этом заявил в ходе конференции «Петербург будущего 2022» глава Комитета по инвестициям Роман Голованов.
«Человек должен иметь возможность комфортно жить, работать, культурно расти и развлекаться. Для этого государство должно обеспечить его доступной, качественной инфраструктурой и обеспечить необходимые инвестиции в нематериальные активы, которые и гарантируют развитие личности», - отметил чиновник.
По его словам, у правительства Петербурга большие планы по направлению развития и сохранения человеческого капитала. Прежде всего, это комплексное развитие территорий в виде научно-образовательных кластеров: новые кампусы СПБГУ и «Политеха», а также территория инновационного комплексного центра ИТМО Хайпарк.
«Этот проект находится на самой высокой степени готовности, там закончено проектирование и уже идут работы по инженерному подключению территории, - добавил Роман Голованов. – Все эти проекты ориентируются на комфортный жизненный цикл человека».
Именно такая идеология заложена в проект города-спутника Южный и ИТМО Хайпарка. По словам руководителя проекта города-спутника Южный Александра Смирнова, комплексный характер проекта обеспечивает возможность обучения, работы, проживания, посещения культурных и досуговых центров на одной территории.
«Высококлассные специалисты всегда ищут места наилучшего применения своих компетенций. На наш взгляд, базой для создания таких оптимальных условий, а именно площадок для обучения, работы и комфортного проживания, важнейшую роль могут играть девелоперские проекты», - уверен эксперт.
Он уточнил, что образовательная и производственно-научная функции формирующегося на территории города-спутника кластера будет дополнена современным и комфортным жильем параллельно с запуском первых корпусов инновационного центра, а также полным комплектом социальной и транспортной инфраструктуры. Компания планирует получить разрешения на строительство первых жилых домов общей площадью ориентировочно 50 тыс. кв. м до конца 2022 года и ввести их в эксплуатацию в 2024 году.
Кроме того, с целью создания системы непрерывного образования и сохранения человеческого капитала, компания обсуждает с Администрацией Пушкинского района Санкт-Петербурга вопрос о создании на территории города-спутника Южный специализированной школы технической направленности. Университет ИТМО сможет стать партнером проекта.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b3eba9a1/93ef285c17c5ae79b4a44fe9.jpg)
К началу февраля 2022 года на разводном пролёте Биржевого моста все перильные ограждения были сняты и доставлены для ремонта на завод «Метромаш».
На стационарных пролетах демонтирована половина перил. За четыре месяца, прошедших с момента закрытия переправы на капитальный ремонт, генподрядчик выполнил весь комплекс работ, предусмотренный плановой документацией.
«За последние 20 лет капитально отремонтированы четыре исторических моста через Большую и Малую Неву – Благовещенский, Дворцовый, Троицкий и Тучков. С последней реконструкции Биржевого моста прошло 60 лет, после этого ремонт не проводился. Поскольку мост несет серьезную транспортную нагрузку, откладывать работы было нельзя. Они начались в октябре, идут по графику. Открытие обновленного моста станет подарком к 320-летию Петербурга», — сказал Александр Беглов.
На сегодняшний день также демонтированы светильники, выполнено фрезерование асфальтобетонного покрытия, смонтирована новая троллейбусная контактная сеть, установлена временная опора разводного пролёта. Также проложены подводные кабели систем разводного пролета и электроснабжения моста, смонтирован ледорез.
В настоящий момент продолжается демонтаж старой плиты проезжей части и металлоконструкций пролетных строений, идет разборка коробов противовесов и демонтаж оборудования разводного пролета.
Рабочие уже приступили к установке железобетонных плит проезжей части стационарного пролетного строения и новых металлоконструкций взамен изношенных. После капремонта тротуары на мосту станут шире на 30 сантиметров с каждой стороны.
Движение по Биржевому мосту планируется открыть в ноябре 2022 года. Полностью капитальный ремонт переправы, согласно госконтракту, должен завершиться к маю 2023 года.